原標題：童車“出海記”

　　在池州市青陽縣丁橋鎮，一群“鋼鐵小騎士”正以每月超50萬輛的速度從流水線奔向全球——這裡是中國童車産業版圖上崛起的新高地。通過全産業鏈承接浙江産業轉移，規劃千畝的童車文創産業園，用7年時間完成了從2家代工廠到20家企業集群發展的蝶變，2024年創下年産值5億元、96.7%産品遠銷海外的亮眼成績。

　　記者深入探訪發現，數字化智造與全球化視野，正讓這座皖南小鎮的童車産業在國際市場疾馳。

　　智造出海：從“商超C位”到電商爆款

　　走進龍錢玩具生産車間，工人正將零部件組裝成兒童版“奔馳”“寶馬”等豪車模型。“我們的産品通過購買知識産權的方式，獲得世界名車的品牌授權書，可以合法使用這些商標標識。”負責人唐棗指著正在裝櫃的貨品介紹，目前童車日産量為1300輛，95%出口北美、日韓及東南亞。企業2024年産值達1.7億元，同比增長30%。這種微型豪車國外售價超千元，常年佔據海外商超貨架C位。

　　與之相鄰的駿馳童車車間，“80後”總經理俞佳健正在驗收新研發的智慧平衡車。“去年投入1.3億元擴建智慧工廠，現在月均推出1款專利新品。”這位創業者，帶領企業實現年銷售額從5000萬元到2億元的三級跳，其自主研發的防側翻系統已獲歐盟認證。

　　在跨境電商區，快樂達童車的外貿團隊正通過TikTok直播展示新品。“這款折疊三輪車可秒變學步車，3月已斬獲2萬筆訂單。”外貿經理王自生表示，企業線上銷售佔比從30%飆升至98%，2025年計劃銷售額翻番至3億元。

　　産業躍遷：從代工基地到全鏈創新

　　這個承接浙江嘉興全産業鏈轉移的園區，曾以代工塑膠童車為主業。轉折發生在2023年：園區啟動二期技改工程，6家企業投入超5億元進行智慧化改造。

　　在孩智堡童車項目施工現場，投資1.23億元的智慧倉儲中心初見雛形。“新引進的鐳射焊接機器人，讓生産效率提升40%。”技術總監指著一體化生産線介紹，該項目達産後將新增80萬輛高端童車産能。目前園區已聚集3家高新技術企業、5家專精特新企業，2024年研發投入強度達4.2%，超行業平均水準1.5倍。

　　這種創新基因甚至滲透到配套環節。為龍錢玩具供應齒輪的方西科技，通過改良鋅合金配方將部件壽命延長3倍，其自主研發的靜音軸承拿下美國CPSC認證，單件附加值提升70%。

　　隨著二期建設規模的持續擴展，預計2025年實現産值近6億元，規上企業達到10戶，解決當地用工1000余人。

　　政府護航：從“專班對接”到生態構建

　　“企業只需專注生産，用工、審批、融資全由專班對接。”丁橋鎮黨委副書記章蓓蓓的承諾，在園區企業得到印證。針對童車企業“用工潮汐”特性，鎮政府創新“共享員工”機制，淡季將富餘勞動力調劑至周邊製造業，保障90%以上崗位穩定性。以龍錢玩具為例，參與共享計劃的員工年均增收8000元，技能工人佔比從45%提升至78%。鎮政府聯合職業院校開設模具設計、智慧焊接等定向培訓班，駿馳童車“90後”技術員徐俊通過培訓晉陞業務經理，其改良的涂裝工藝使産品良率提升12個百分點。

　　這種營商環境吸引産業鏈加速集聚。目前園區已形成“注塑—五金—電子—包裝”完整生態，10家配套企業環繞6家整車廠商佈局，物流半徑縮至3公里。連包裝企業都研發出可循環使用的EPP環保箱，每年為出口企業節省百萬元運輸成本。對比歐盟童車市場3%的年均增速，丁橋童車出口保持28%的複合增長率，其高端車型在亞馬遜平臺評分領先德國同行0.3分，展現出“安徽智造”的強勁競爭力。

　　“下一步，丁橋鎮將進一步解放思想、拓寬思路，積極謀劃創建國家級童車品質監督檢驗中心，力爭在5年內，童車産業園實現産值10億元、稅收3000萬元以上，讓‘皖南童車’成為安徽製造的新名片。”章蓓蓓告訴記者。（記者 倪謳 通訊員 臧謙）