原標題：堅持“分類裝、分開運、可追溯”，合肥高新區——精準“管”推動精細“分”
夢園小區生活垃圾分類投放點
1月26日，記者從合肥高新區城管大隊獲悉，該區聚焦垃圾收運環節創新實施“加減法”，推動垃圾分類工作實現從“分得開”到“運得清”的系統性提質增效。2025年，該區其他垃圾與廚余垃圾分類轉運總量分別達12.2萬噸和4.01萬噸。
垃圾分類成效，關鍵在於中端收運。合肥高新區將“專車專運”作為核心抓手，投入70輛分類收運車輛，嚴格執行“一車一類、標識清晰”。所有車輛均接入智慧環衛系統，實現對收運軌跡的實時監控與數據統計分析，確保各類垃圾“分類裝、分開運、全程可追溯”，保障分類成果“不掉鏈”。
在提升便民度和效率上，合肥高新區積極做“加法”。一方面，動態優化66條收運線路，對430家非居民單位、147個生活小區及大型商業綜合體、菜市場實現定時定點收運全覆蓋。居民小區實行“一日兩收”，確保其他垃圾日産日清；節假日則加密頻次應對高峰。另一方面，針對商戶創新推出“公交化收運+預約定點收運”雙模式。商戶可像選擇公交班次一樣，根據自身經營時段在預設的“收運菜單”中靈活預約，實現了從“被動等待”到“按需服務”的轉變。目前，該模式已在重點商業街區推廣，覆蓋近萬家商戶。
在減少環境影響、優化空間佈局上，合肥高新區大力做“減法”。通過推進小區“撤桶還路”、街區“撤桶進店”、道路“撤桶換箱”的“三撤行動”，科學合併投放收集點，有效打通了收運“最後一公里”。同時，嚴格管控作業時間，要求垃圾桶在點位停留不超過30分鐘，做到“車走地凈”。
為確保前端分類準確，合肥高新區還建立了“教育勸導為主，執法約束為輔”的倒逼機制。對不規範投放行為，實行“首違免罰”，結合常態化巡查與實地測評督辦，形成管理閉環，促使居民和商戶分類習慣逐步養成。
從“混桶裝”到“分車運”，從“垃圾不落地”到“廚余分得出”，合肥高新區通過收運環節的一套“加減組合拳”，構建起分類清晰、運轉高效、監管嚴密的現代化收運體系，不僅讓垃圾分類鏈條完整暢通，更讓綠色、低碳的發展理念在精細化治理中深入人心。（記者 周洪 通訊員 楊萍 王婷）
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