滬鐵路局運力達歷年之最 春運增開客車194.5對

　　今年春運40天，上海鐵路局預計發送旅客逾6500萬人，同比增長7.5%，日均發送162.5萬人，高峰日將超過180萬人。為應對大客流，春運期間，上海鐵路局在開行858.5對圖定旅客列車基礎上，增開194.5對客車，總數達1053對，同比增加98對，增幅達10.3%，其中動車組達到663對，運力為歷年之最。

　　“有流開車，無流停運”，這是鐵路部門增開、停運客車堅持的重要原則。在春運之前，上海鐵路局圍繞市場客流變化，在充分調研的基礎上，結合相關車站車票預售情況，以及國家法定假期、企業用工、學校放假時間等因素，綜合考慮春運客車開行時間、方向和數量，深度挖掘運輸潛力。如今，上海鐵路局境內京滬、滬寧、滬杭等高鐵線最短4分鐘就開出一列動車。要在這樣大密度、運能幾乎飽和的狀態下增開客車，困難可想而知。

　　“春運增開客車，受諸多條件制約，關鍵是要有增開客車的間隔條件。”上海鐵路局編圖人員説，“另外，還需要機車車輛儲備和充足的客運服務、後勤保障人員等基礎條件作為支撐。此外，還要在圖定列車基礎上見縫插針，科學編制列車運行圖，保證列車安全正點運行。”