浦東全民參與把脈濱江貫通工程

　　原標題：浦東全社會全過程參與，包括市民跑者、騎行者代表在內的專家顧問委員會月底前成立邀跑步愛好者“把脈”濱江貫通工程

　　“30度的坡度，如果騎自行車會不會覺得吃力？你們平時跑步，喜歡哪種跑道呢？”

　　“其實地形有點起伏不影響騎行的效果，關鍵是每一段要有不同的風景。”

　　日前，浦東濱江貫通工程指揮部邀請來自市區規土、綠化、建設、交通等不同部門的負責同志聚在一起，為黃浦江東岸貫通工程全面開工再次“把脈”。然而，這場會議的主角並非這些職能部門的領導，而是來自各行各業的學者專家，甚至還有喜愛跑步和騎行的市民代表。

　　“開門辦規劃，開門做工程”，在濱江貫通這場攻堅戰上，浦東形成全社會、全過程參與的新機制，本月底前，東岸公共空間貫通開放工程專家顧問委員會就將成立。

　　“一紙藍圖”獲批復

　　幾經修改，不斷完善，浦東濱江貫通的“一紙藍圖”日前終於獲得批復，可以正式實施了。根據規劃，在北起楊浦大橋，南至徐浦大橋的岸線上，浦東將用三根連續的步道組織起多彩金絲，依次佈置低線漫步道、中線跑步道、高線騎行道。除了這三根按照行進速度設計的慢行道，浦東還將在濱江預留空軌線，今後市民有機會坐著空中軌道車，遊覽浦江風光。四根交通線再加上原有的黃浦江水道，構成了浦江東岸完整的“五線譜”。

　　與此同時，根據各段功能定位、空間特徵、使用人群的不同，浦東將濱江全線劃分為6個特色主題區段：

　　文化長廊段——以民生碼頭為起點，美術館為終點，突出文化展示和體驗功能，打造浦江文化高地。

　　多彩畫卷段——小陸家嘴地區由陸家嘴環路以西的世紀大道和陸家嘴西路組成，將多元活動導向江面，與陸家嘴建築群交相呼應。

　　藝術生活段——從東昌路經張家浜，延伸至白蓮涇，重點打造煤倉藝術長廊和南碼頭廣場區域，形成街頭藝術、創意生活的特色主題。

　　創意博覽段——從世博片區，經後灘至耀華綠地，結合主題多樣的節事活動和文藝演出，成為市民歡慶、文化博覽的濱江舞臺。

　　生態休閒段——從川楊河、前灘至三林地區，引入都市農業、運動健身等不同的主題元素，形成面向家庭和市民的城市休閒客廳。

　　水鄉古韻段——從徐浦大橋至三林鎮林恒路，建設包括古韻左岸、林中步道、濕地教育園等公共空間。

　　市民跑者也是專家

　　這張“藍圖”的出爐離不開專家的智慧。浦東新區副區長張玉鑫介紹，浦東區委、區政府很早就確定了“開門規劃、眾創眾規、集思廣益、廣泛參與”的工作原則，于去年2月29日全面啟動了黃浦江東岸開放空間貫通設計工作。期間，多次召開專家諮詢會，反復研討設計方案。“比如，著名城市規劃專家、中科院院士鄭時齡先生去年來浦東參加了32次會議，每次都提出了許多真知灼見，為濱江貫通付出了很多心血。”

　　如今“藍圖”繪就，但浦東不打算取消專家諮詢會，反而要將之加碼，升級成為專家顧問委員會，將諮詢工作固定下來。張玉鑫説，這是因為進入到施工階段後，專家的意見，包括市民的意見，會對施工品質和工程效果起到重要作用。“這是一項百年精品工程，我們要以對歷史、對人民負責的態度，推進工程施工。而且濱江貫通工期緊、任務重，如果有專家和市民在旁隨時提醒監督，我們就可以少走彎路，保證品質。”

　　記者拿到了一份30人的專家顧問委員會建議名單，這裡既有像鄭時齡這樣的城市規劃專家，也有綠化種植、夜景照明、橋梁工程、城市安全、智慧城市等各方面的專業人士，還包括了新聞媒體記者、自由攝影師、作家、藝術館館長以及市民跑者代表。“這只是一份初步名單，專家顧問委員會成立後，名單還會隨著工程的推進不斷增加更新。”張玉鑫説，顧問委員會不是只“顧”不“問”的，委員會將下設辦公室，作為日常辦事機構，與各委員保持緊密的聯絡和工作銜接。“不同行業的專家可以召開分組會議，把某一個具體問題研討透徹。我們還拉起了專家微信群，讓專家們隨時可以在群裏發言，為濱江貫通提意見、建議。”

　　“這樣的溝通機制太好了。我第一個建議就是，浦東濱江20多公里岸線，跑步道不用都是塑膠跑道，可以結合區段的腹地文化，使用人群的情況，考慮多種類型的步道。對跑步的人來説，有差異的風景，才有味道。”以跑者身份參加會議的顧守柏對專家委員會邀請市民參與，非常興奮。

　　“兩周內，我們將召開跑步、騎行愛好者的座談會，大家可以暢所欲言。濱江貫通就是要‘還江於民’，這裡今後就是大家的會客廳。”