綠色宜居 張江科學城更具城市活力

　　記者日前從張江高科技園區管理委員會獲悉，伴隨著張江國家實驗室單元控制性詳細規劃的公示，日後的張江科學城，在全力推進國家大科學設施落地實施的同時，還將按照“強調開放、集聚，培育頂尖的科創能力，突出融合、多元，創造宜居的生活環境，體現綠色、交流，營造持續的城市活力”的規劃理念，構築“一心一核、多圈多點、森林圍繞”的空間格局。

　　將建設低碳環保的生態型科學城

　　張江提出要提升商業和居住社區的能級與水準。打造世界一流科學城的核心區，搭建科技平臺、商務平臺和生活平臺，通過商務、研發、産業和生活等主導功能，打造集一流辦公研發環境、商業商務環境、人文生活環境和創新發展環境為一體的産業社區，體現科學城的獨特魅力。

　　記者了解到，張江將在“十三五”期間，適當提升公共綠地比例，提升地區環境品質，打造低碳環保的生態型科學城。主要包括：推進川楊河兩岸、主題公園、未來公園等一批大型綠地建設和景觀提升項目建設，配套建設多樣性的文體休閒設施，營造宜人的開放空間和生活環境；加大環境保護力度，完善園區危廢收集系統，推進危廢信息平臺建設和危廢補貼機制形成；推動改善和提升園區綜合環境，構建功能複合、層次清晰、形式多元、服務高效的生態網絡等。

　　目前，綠色低碳出行方式正在張江推行，張江鼓勵推廣使用新能源汽車和新能源車分時租賃系統，根據規劃，將在園區建設約400個充電樁停車位設施。

　　軌交線路里程增加32%

　　“交通滯後”曾是張江的一個痛。根據科學城規劃，將重點加強張江核心園南北片區的交通聯繫。強化軌道交通建設，提升公共交通可達性。相關軌交線路建成後，張江核心園軌交線路里程在現有基礎上增加32%，覆蓋範圍提升26%。

　　如推進軌道交通13號線及配套公交樞紐建設，加強軌道交通與公共交通、慢行交通的接駁；配合21號線、機場聯絡線等建設，實現科學城與虹橋樞紐、浦東機場的快速連接；啟動龍東快速化改建工程，加強與中心城聯繫；啟動S3高速公路工程，提供出省通道，加強與上海市南部城區及浙江北部區域的聯繫。基本建成科學城路網，重點推進高科西路、金科路、張江路、張東路等道路。

　　此外，結合地區發展和道路建設，張江還將加密慢行交通。包括提升慢行交通在道路斷面中的比重，構建園區內部非機動車系統，提高非機動車接駁公共交通站點的便捷性，提升次支路網密度等。

　　隨著各項舉措的不斷推出，未來張江將承接城市非核心功能，成為上海“網絡化、多中心、組團式、集約型”空間佈局的重要節點。