外白渡橋限載10噸 維修期間交通封閉

　　原標題：外白渡橋事故續：橋梁維修方案優化中，將對涉事公司相關人員進行約談

　　東方網記者王佳妮、袁猛4月26日報道:東方網記者今天從市路政局獲悉，針對外白渡橋維修方案，路政部門今天召開了第一次專家會，明確了維修思路，目前維修方案正在進一步優化和論證中。值得注意的是，該橋已經由限載20噸改為限載10噸。另外上海市廢棄物管理處將對涉事公司人員進行約談，進一步了解事件發生的具體原因。

　　外白渡橋護欄被撞，涉事企業相關人員將被約談

　　4月25日上午5點左右，在上海發生一起渣土車撞擊外白渡橋護欄的事件。東方網記者從上海廢棄物管理處了解到，當事車輛車牌為“滬DP9929”,屬上海勤順建設工程有限公司所有，車輛為空車，由南向北從黃浦區往虹口區方向駛去，失控撞向護欄，現場並無人員傷亡。經了解，事發區域路段屬於上海市本地貨車限行路段，限行時間為7點至20點，事發時間不在該範圍內，因此渣土車輛的通行時間，未違反相應交通規定。同時，該車輛為空車因此不存在超限情況。上海市廢棄物管理處已通知上海勤順建設工程有限公司相關人員進行約談，進一步了解事件發生的具體原因。

　　橋梁維修方案比較複雜，維修期間將封閉交通

　　市路政局表示，外白渡橋的維修方案比之前預計的要複雜。根據橋梁檢測結果，與會專家認為，橋梁北側橋跨鋼桁架局部斷裂和彎曲變形的U8L8豎桿、U8L9斜腹桿以及欄杆，需儘快進行更換，同時與之銜接的兩根弦桿需要矯正。由於橋梁鋼桁架鉚接結構較為複雜，且橋梁為超靜定體系，更換過程中需採取臨時支承措施以避免引起更大的結構內力變化；同時還需要打開橋面瀝青面層和人行道的木質道板，以保證施工作業面，因此，維修期間將封閉交通。

　　將進一步完善維修方案，橋梁限載由20噸改為10噸

　　東方網記者了解到，為了保證施工的精準和安全，相關設計和檢測單位將對橋梁的下部結構進行進一步探查，出具相關數據以供維修方案的進一步完善。考慮到橋面車輛運行的安全，檢測單位對橋梁結構和應力進行加密監測。目前該橋已經由限載20噸，改為限載10噸，橋梁兩端的限載牌已經于昨晚更新完畢，維修工作完成後再根據檢測鑒定結果確定荷載通行等級。

　　此外，市路政局還將抓緊組織相關橋梁專家對維修方案進行深入論證和完善優化，力求維修工程對社會公眾的交通出行影響降到最低，同時最大程度地保護外白渡橋的整體風貌和使用功能。

　　路政部門還表示，由於外白渡橋屬於上海市優秀歷史建築，此次維修必須慎之又慎，進一步優化和論證後的維修方案還將會商文物保護部門，並報市政府審核。