由上海外高橋造船有限公司為中遠海運集裝箱運輸有限公司建造的20000TEU集裝箱船———H1413船在外高橋造船公司近日順利出塢,也刷新了國內建造最大集裝箱船的紀錄。
外高橋造船公司總經理助理吳擁軍表示,H1413船的勝利出塢,意味著外高橋造船由此跨入了兩萬箱級集裝箱船建造的先進行列。據悉,中遠海運集運共定制了11艘20000TEU集裝箱船,與外高橋造船簽訂了其中3艘的建造合同。該船型由外高橋造船和中國船舶工業集團公司第七W八研究所共同設計,總長約400米,型寬58.6米,型深30.5米,設計吃水14米,設計航速22.5節,甲板最大裝箱量11628TEU,貨艙最大裝箱量8482TEU,名義總箱量20110TEU。該船專設了兩個冷藏集裝箱貨艙,可裝載冷藏集裝箱160TEU,加上甲板上可裝840TEU冷藏集裝箱,全船可裝載冷藏集裝箱1000TEU。
業內人士指出,近年來,“BiggerisBetter”已經成為全球集裝箱海運市場的共識。20000TEU首制船的順利出塢,標誌著外高橋造船在超大型集裝箱船的建造能力和管理水準上,已經進入世界造船業的先進行列。目前,“20000箱級以上超大型集裝箱船創新專項”已被列為國家級重大創新項目。隨著該系列箱船的成功建造,中國在超大型集裝箱船舶設計和建造領域中,將逐步實現由技術跟隨者到創新領跑者的轉變,成為真正的世界造船強國。