原標題:申城三條軌交線路計劃年內通車 2020年將形成800公里軌道交通網絡
市政府新聞辦昨天舉行新聞發佈會,介紹上海加快“智慧公交、綠色公交、人文公交”發展,推進公交都市創建的相關情況。市交通委主任謝峰在發佈會上介紹,目前,上海日均客運總量已達1796.1萬乘次,其中軌道交通佔比突破50%。至2020年,上海將形成800公里軌道交通網絡規模,遠期形成1000公里網絡規模。
上海軌道交通網絡規模越來越大,日均客流量居高不下。今年以來,工作日日均客流已超過1000萬人次,最高達1186萬人次。
目前,上海軌道交通運營線路和里程分別達到15條線路、617公里(含磁懸浮,不含金山支線),基本形成網絡化運營;運營車站增至367座,內環內軌道交通站點600米半徑覆蓋率增加至75.6%。
今年計劃有三條軌道交通線路通車,分別為浦江線、9號線三期東延伸、17號線,同時積極為明年通車項目即5號線南延伸,13號線二期、三期實現結構貫通創造良好條件。
同時,從今年4月28日起,1、2、7、8、9、10號線(不含2號線東延伸段)六條線路逢週五、週六夜間延時運營,實現中心城區車站末班車時間過次日零點。9月25日,10號線再次增能,並推出定點加班車,提高了虹橋樞紐夜間公共交通保障能力。
上海重點在郊區新城、中心城等有條件的道路發展快速優質公交,與軌道交通網絡緊密銜接。
截至今年8月底,延安路中運量71路日均客運量為4.1萬乘次,單日最高客運量約5.5萬乘次;近三個月早晚高峰平均全程運營車速已達17.5公里/小時和17.1公里/小時,高於巴士集團其他公交線路13公里/小時的平均運營車速。
此外,南橋新城-東方體育中心快速公交系統已開工建設,力爭今年年底基本完工。松江有軌電車示範線建設也在推進中,預計明年11月試運行。
目前上海軌道交通站點周邊50米、100米半徑範圍內提供公交服務的比例分別為75%、89%,新建軌道交通站點周邊50米範圍內已全部實現公交線路配套。
截至今年9月底,上海已建公交專用道345公里,年底將建成360公里公交專用道,力爭2020年形成500公里的規模。