吳中路公交專用道今起正式啟用

　　原標題：吳中路公交專用道今起正式啟用 全長約8公里

　　記者9月30日下午從市路政局獲悉，吳中路（中山西路-七莘路）公交專用道工程今起正式啟用。路政部門表示，從9月底基本完工至今，經過近一個月的試運行後發現，吳中路由西往東方向（即閔行往徐匯方向）早晚高峰時段車速均有所提高。

　　據了解，吳中路是上海西部一條東西向交通幹道，也是一條重要的客運通道，道路常發擁堵。吳中路（中山西路-七莘路段）雙向各有11條公交線路設停靠站點，日均服務約6萬人次的公交出行。其中，貫通性較好的是87路和776路，客運量較大。整體上西向東方向（閔行往徐匯方向）公交站點上客量高峰特徵更加突出，高峰時段站點上客量集中在7:00-9:00時、17:00-19:00時。

　　作為本市交通補短板專項工作中的一項重要任務，吳中路（中山西路-七莘路）於今年4月啟動了公交專用道工程。工程範圍是西起七莘路，東至中山西路，全長約8公里。主要包括：調整車道佈局，由西往東方向（即閔行往徐匯方向）增設了一條公交專用道，同步改造了橋梁、路面、排水、照明、標誌標線、公交站點及交通設施等。

　　東方網記者從市路政局了解到，吳中路公交專用道于9月底基本完工後進行了一個月的試運行，閔行往徐匯方向交通尤其是公交出行更為便捷。從試運行的評估結果看，不僅公交車輛車速得到提升，社會車輛也從中獲益，交通擁堵現象得到了緩解。

　　其中，吳中路西向東方向（閔行往徐匯方向）高峰時段公交車輛車速明顯提升，早高峰車速從開通前平均9.8公里/小時，提高到13.9公里/小時，增幅達到42%；晚高峰車速從開通前11.16公里/小時提高到13.9公里/小時，增幅為25%；而東向西方向（徐匯往閔行方向）早、晚高峰車速分別為15.6公里/小時和11.2公里/小時，變化不大。此外，社會車輛自西向東方向（閔行往徐匯方向）高峰時段除了外環和中環兩個路口以外，其餘路段車速也均有提升。