國內首艘遠洋漁業調查船“淞航”號啟程

       原標題：“淞航”號首航今天傍晚啟程 主要任務：試驗七大科考設備三大漁具系統

圖説：國內首艘遠洋漁業資源調查船“淞航”號。 來源/上海海洋大學（下同）

　　8日傍晚，伴隨著一聲汽笛長鳴，國內首艘遠洋漁業資源調查船“淞航”號駛離蘆潮港，開啟了首輪科考之旅。

　　本次首航時間為11月8日至12月15日，行程數千海裏，主要任務是試驗和驗收“淞航”號的七大科考設備系統和三大漁具系統。“我們航行的海域將從100米水深至4000米水深，以適應不同設備對深度的要求，並將利用科學設備調查該海域的水文氣象環境等特徵，利用聲學儀器和漁具取樣調查該海域的中上層魚類資源種類、資源密度等變動規律。”“淞航”號首席科學家、上海海洋大學教授戴小傑説。

　　據悉，七大科考設備系統包括海洋水文聲學探測系統、絞車及絞鋼機系統、利用光譜探測系統、海洋生物和魚類調查系統、海洋大氣環境監測及氣象遙感系統、海洋水文采樣檢測系統、輔助設備及甲板調查作用支持系統，三大漁具系統是指拖網、金槍魚延繩釣和魷魚釣。  

圖説：“淞航”號上的作業設備

　　本次“淞航”號首航人員包括科考人員、船員、相關單位人員等。根據不同的工作任務，將工作人員分為海上航次工作組、海上安全工作組、設施設備驗收工作組、漁業資源調查科考工作組。為學習和貫徹十九大精神，圓滿完成科考任務，船上還成立了首航黨支部。

　　“淞航”號調查船總噸位3166噸，最大排水量3271.4立方米，最大航速15節，巡航速度12節，續航能力1萬海裏，自持力60天。該船配備目前世界最先進的漁撈設備、科考系統設備和實驗室，總值達8000萬元。能夠支持拖網、金槍魚延繩釣、燈光魷魚釣等三種以上的漁業作業方式，將以開展遠洋漁業資源公益性調查為主要目標。