上海工商部門突擊檢查在售電動自行車

　　原標題：上海工商部門上午突擊檢查在售電動自行車

圖説：執法人員突擊檢查電動自行車銷售點 新民晚報記者 金旻矣攝（下同）

       上海的電瓶車，在源頭上是否做到合規銷售？今天上午，上海市工商局在全市範圍內對電動自行車及配件銷售店進行突擊檢查，對銷售“超標”電瓶車的違法行為進行查處。

　　上午，執法人員來到楊浦區中原地區的三家電動自行車銷售點，要求店主出示在售電瓶車的品牌型號等材料。對照“上海市自行車行業協會”官網上的産品目錄後，三家店銷售的電瓶車均在列。在現場，電動自行車專家則對車輛進行肉眼觀測，發現門店內的車型均設置了腳踏騎行系統，均屬合規。

　　楊浦區市場監管局長海市場監管所副所長史才良表示，業內看車是否超標，有個“20/40規則”：“根據國標《電動自行車通用技術條件》（GB17761-1999）規定，電動車最高車速應不大於20km/h，整車重量應不大於40公斤，還需具有腳踏騎行功能。”此外，工商部門也會對電動自行車蓄電池銷售進行監督管理，合規電池應在48V以下。

　　根據2014年3月1日起實施的《上海市非機動車管理辦法》，上海對電動自行車實行産品目錄管理制度，未納入目錄的不得銷售和上牌。不在目錄中但已購買的電動自行車，有3年臨牌管理過渡期，到今年3月1日也已結束過渡。這也意味著，超標車早在10個月前就應正式“退出江湖”。

圖説：執法人員仔細比對在售電瓶車資料

　　但是，為何路上還存在著不少超速橫行的電動自行車？專家表示，一些廠商會在車上安裝限速器，只要拔掉電線，超速行駛就不成問題。自從管理辦法出臺後，廠家的“作弊”手段也升級換代，變得更為隱蔽，比如在網上搜索如何改裝電瓶車，就可以發現，有人會在車把、剎車等部位設置密碼，購車者改變控制器就可以改變速度。這些超標車，肉眼很難發現，監管中若遇到，或接到消費者舉報，將會送至專業機構進行檢測。

　　監管部門提醒，超速行駛將對購車者人身安全造成隱患。消費者購車時，可登錄上海市自行車行業協會官網查詢目錄，今年11月28日，已更新了2017年第5批，囊括3000多個型號。按照《上海市非機動車管理辦法》，從事經營性拼裝、加裝、改裝非機動車或者銷售拼裝、加裝、改裝非機動車的，由品質技術監督部門、工商行政管理部門按照各自職責，處2000元以上2萬元以下罰款。