上海黃浦江邊又添一處“最美觀景平臺”

2018-05-03 09:01:16|來源:解放網|編輯:彭麗 |責編:劉徵宇

  原標題:黃浦江邊又添一處“最美觀景平臺”,11月市民可沿親水準臺步行至南浦大橋

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  在剛剛過去的“五一”小長假中,不少遊客從老外灘一路向南沿著親水準臺,來到外馬路上的復興五庫觀景平臺,他們發現:這裡岸線整齊、自然條件極佳,是觀看黃浦江美景的絕佳位置,而背後復興五庫修舊如舊,圍欄上的銀鳥裝飾與浮在岸線上的白鷺雕塑雅致又充滿童趣。黃浦江邊又一處“最美觀景平臺”上線啦!

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  黃浦濱江8.3公里去年基本貫通,今年黃浦區將繼續提升岸線公共空間品質。今年元旦部分打通的南外灘親水準臺,最近增加了不少公共休閒設施,緊鄰的外馬路的環境品質也得到了很大提升。

  記者昨天到南外灘濱江採訪,發現從十六鋪開始就有了不少新變化:原本濱江岸線老舊的圍欄扶手更換成不銹鋼扶手,與周圍綠化結合增設很多木質座位,沿線還增加一些體育休閒設施。原來,黃浦區按照濱江新三年行動計劃關於“空間景觀品質進一步提高”的要求,整合了多部門資源,優化精濱江品質,引入更多方便老百姓休閒遊覽的設施。

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  外馬路的復興五庫一帶變化更大。外馬路是一條有故事的老馬路。早在開埠之前,上海就已有了60多條街道,但都是石板和泥土壓成的老式路。自19世紀40年代租界開闢之後,西方國家紛紛在租界內修築新路。一直到1897年,第一條上海人自己築的新式馬路才告竣工,這便是外馬路。

  外馬路中段矗立的復興五庫,算是外馬路的地標了。這是五座有年代的老倉庫,滄桑感猶在,近年被改造為創意産業集聚地。

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  此次,黃浦區打通復興1至5庫底層的空間,通過改造燈光系統、標識標牌等措施,形成了通透的公共開放空間,讓遊客可以從外馬路穿過復興五庫的底層直接走上親水準臺,實現了外馬路與濱江岸線的聯動,目前復興五庫底層空間已開放。外馬路道路鋪裝工程也正在推進,未來將取消人行道的馬路沿,打造成車行、人行“共板”的道路介面,形成這裡的一大特色。

  在南外灘濱水區綜合改造工程中,目前正在實施的還有董家渡、陸家浜路輪渡站改造,這兩處是南外灘濱江親水準臺建設的“堵點”。到今年11月底,工程將全面竣工並向公眾開放,屆時市民將可從外白渡橋沿親水準臺經老外灘(1.5公里)、十六鋪(1.1公里)、南外灘(2.2公里)一路步行至南浦大橋。

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  在南外灘濱江一帶,黃浦區還對復興路人行天橋進行了改造,進行面板裝飾、護欄維護、景觀亮化等綜合整治工作,一座嶄新的天橋已在今年1月中旬竣工開放。

  記者了解到,黃浦區還將在濱江沿線見縫插針增加多塊綠地,近期就有4塊綠地開工建設,分別是:

  臺地花園,位於龍華東路近西藏南路處,佔地面積近1萬平方米,建成後包括一個七人制足球場和綠化花園,今年三季度竣工開放;

  藤蔓花園,北接太平洋保險大廈總部辦公大樓,南側毗鄰交通銀行大樓,東臨外馬路及十六鋪二期,西臨中山南路,今年12月底竣工開放;靜謐花園,北鄰上海消防總隊黃浦支隊,南到老碼頭區域,西接中山南路,東到外馬路,建成後綠地面積近1萬平方米,地下3層,用於公共停車和管理用房等,年內開工,力爭2020年竣工;神秘花園,北臨新碼頭街、西臨中山南路,東側為外馬路,南臨藥材倉庫,建成後綠地面積約5563平方米,地下3層,用於公共停車和管理用房等,年內開工,力爭2020年竣工。

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