上海趙家溝東段航道整治一舉“派生”四座新橋

　　原標題：趙家溝東段航道整治一舉“派生”四座新橋 顧曹公路橋拱形外觀初露端倪

　　正在實施的趙家溝東段航道整治工程，將“順帶”建成一座漂亮的新橋——顧曹公路橋。記者昨天從建設方路橋集團獲悉，顧曹公路橋已經順利完成了鋼拱首吊，清秀簡潔的拱形外觀已初露端倪。除了規模最大的顧曹公路橋之外，還有三座相對小規模新橋要建，將給市民通行帶來很大方便。

　　正在實施的趙家溝東段航道整治工程，西起浦東運河，東至外高橋糧食儲備內河港區，該區域是上海市“一環十射”高等級航道之一，規劃等級Ⅳ級。一旦完成整治，將優化上海港糧食集疏運體系，發揮已建港口航道設施的社會效益，改善投資效益及區域環境品質。此次建設的顧曹公路橋就是整治工程的組成部分之一。

　　日前，在趙家溝東段航道上，240噸汽車吊單機起吊、180度轉體，借助另一台吊車配合安裝吊鉤後，完成了一套完美的“迴環、轉體、就位”，使得大橋鋼拱平穩地安裝到位。這是這一橋梁工程首次進行的鋼拱吊裝。

　　“我們完成鋼拱首吊的是跨趙家溝東段航道上的顧曹公路橋，這是在此次新建橋梁中跨數最多、規模最大的一座，全長579米。”施工負責人劉經理表示。據介紹，為順應航道整治過程中航道標準不斷提升的要求，除顧曹公路橋外，還將新建一座跨河公路橋梁，即東川公路橋，還將建設兩座提供給人行和非機動車通過的橋梁。

　　今後將要建設的東川公路橋，全長538米。為減少附近行人過河繞行距離，主橋兩側將增設4組人形梯道橋，橋下增加兩側4米寬地面聯絡道，可供沿線居民和企業使用。此外，為確保居民出行便捷，顧曹公路與東川公路之間各設一座橋方便行人及非機動車通過。值得一提的是，兩座“人非橋”均採用鋼桁架橋型，跨徑分別為85米、73.5米，有過坡道及梯道與地面道路銜接。