C919開啟“1+M+N”多場域協同試飛模式

　　原標題：C919開啟“1+M+N”多場域協同試飛模式 未來將接受各種複雜氣象條件嚴酷考驗和系列高風險試飛科目挑戰

7月12日，在山東東營勝利機場，消防車噴射水柱迎接C919大型客機102架機。新華社發

　　C919大型客機雙喜臨門。7月12日14時57分，C919第102架機從上海浦東機場起飛，歷經1小時46分飛行，平穩降落在山東東營勝利機場，順利完成首次空中遠距離轉場飛行。這意味著C919大型客機項目進入密集研發試飛新階段，開啟多地同步試飛模式，未來將接受各種複雜氣象條件的嚴酷考驗和系列高風險試飛科目的挑戰。

　　同樣在昨天，C919全機2.5g機動平衡工況極限載荷靜力試驗取得成功。隨著極限載荷 （150%）的載入並保載3秒，靜力試驗機翼尖變形接近3米，變形和應變符合分析預期，機體結構滿足承載要求。

　　隨著第二架試飛飛機轉場東營試飛基地，中國商飛公司開啟了C919“1+M+N”多機場、多區域協同試飛模式。 “1”是指上海試飛主基地，“M”是指陜西西安閻良機場、山東東營勝利機場和即將投入使用的江西南昌瑤湖機場等輔助試飛基地，“N”是指適合特殊氣象條件驗證試飛的各種機場。