原標題:浦東今年首個架空線入地工程竣工 今年計劃完成合桿的道路已全部開工,世紀大道合桿項目基本完工
隨著現場工作負責人一聲令下,浦建路工地上最後幾十米的電力架空線7月底被迅速撤下,電線桿被成功拔除,新的地下電纜設備同步送電投運,宣告浦東新區今年首個電力架空線入地工程順利竣工。浦東架空線入地和合桿整治指揮部透露,截至7月底,浦東新區已經完成浦建路等五條道路1.77公里的撤線拔桿工作;而今年計劃完成合桿的四條道路已全部開工,重點項目世紀大道合桿項目基本完工。
為整治“剪不斷理還亂”的高空線網,浦東新區成立架空線入地和合桿整治指揮部,建立起審批綠色通道。架空線入地涉及諸多單位,指揮部迅速對接燃氣、上水等管線公司,明確管線交底時限,建立管線搬遷快速通道;涉及到地鐵保護區的施工路段,則與申通公司展開對接,積極磋商,推進相關手續加快辦理。
與此同時,通過從電力、通信、市政、投資等各行業聘請資深從業人員共同組成架空線入地和合桿整治專家組,多次組織召開相關專家評審會議,浦東新區已完成對今年所有道路入地工程、合桿工程的評審,切實做到兵馬未動、品質先行。
在計劃今年年內竣工的25條道路架空線入地工程中,截至7月30日,浦東新區已經完成浦建路、中科路等五條道路1.77公里的撤線拔桿工作,22條已開工道路總計已完成排管4876米,電力架空線入地所需新建的七個開關站中,六個已土建開工。其中,浦建路架空線入地工程雖然不是第一批開工的路段,但在多方努力、共同配合下,施工人員連續克服高溫、颱風等難關,僅用一個月就先於其他路段實現了竣工。
浦東新區今年計劃完成合桿的四條道路也已全部開工,目前完成排管1950米,基礎90座,重點項目世紀大道合桿項目基本完工,正開展收尾工作。記者在世紀大道浦電路現場看到,黑色“綜合桿”已經樹立在現場。所謂“綜合桿”,不僅能把現有的照明燈桿、交通標誌標牌桿、信號燈桿、監控桿、路名牌桿、公共服務設施指示牌桿、停車誘導指示牌桿等桿體進行整合,還預留了擴展卡槽,未來將擁有更多功能。
世紀大道合桿整治工程是浦東新區第一個合桿整治工程,整個路段全長4.6公里,原有桿件942根,根據位置分佈和功能需求,需要把其中182根桿件,合併為69根綜合型燈桿。合桿工程屬於新生事物,對建設、設計、施工等各參建單位而言都是新的挑戰;特別是世紀大道車行道數特別多——最多達12根車道,而且道路綠化標準特別高,樹木茂密,影響到了合桿上標牌、探頭的視線。為此,指揮部、參建單位根據“一桿一方案”原則,與交警、公安反復溝通,確定了每一根桿件的結構形式和設備安裝方案,通過綜合應用多項創新技術,高效利用城市地面和空間資源,切實改善了城市道路景觀和市容市貌。