26年前的今天 上海第一次向日本出口船舶

　　26年前的今天，1993年2月12日，從六里船廠廠長將一艘出口油輪的鑰匙交給日本九洲船舶會社社長林繁夫那一刻起，上海造船業終於闖進了一個新的發展階段：向造船量居世界第一位的“造船王國”日本出口了第一艘船舶，實現了國內造船界對日出口成品船的零的突破。行家們興奮地説：“這真是‘賣水賣進了龍王廟’！”

　　由於當地勞動力價格昂貴，日本住友重機株式會社開始謀求同中國合作的途徑，與上海船廠協議進行長期的“技術合作”。作為對技術水準的試探，日方住友介紹九洲會社推出一艘不大的油輪請中方製造。

　　上海船廠把這一重任交給了本廠與六里鄉聯營的船舶附件廠。經過72天拼搏，這艘油輪比日方規定的工期提早18天完工。世界著名的NK船級社兩次派來驗船師進行嚴格檢查，結果在品質鑒定書上寫下了3個“OK”。日本船東十分爽快地付出買船的錢，緊接著又談定一艘近百米長的駁船請六里廠建造。

　　原標題：1993年2月12日上海第一次向日本出口船舶