10月11日，X387次絲路電商班列駛離西安國際港站。

　　10月11日上午，滿載50車快遞貨物的X387次絲路電商班列從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往烏魯木齊。這標誌著該班列自今年3月26日首發以來累計開行突破200列。憑藉客車化開行、高時效運輸、低運價優惠、智慧化服務等優勢，絲路電商班列已成為陜西乃至全國電商快遞發往新疆的黃金物流通道，為降低全社會物流成本、助力經濟增長提供了充足的運能保障。

　　“X387次絲路電商班列採取‘幹線鐵路班列+兩端集配’的多聯快車組織模式，實行客車化開行，每天一班，城市之間通過鐵路進行長距離運輸，兩端通過集卡進行公鐵聯運，最大程度發揮了集裝箱運輸高效、綠色、低成本、全天候的優勢。”中外運物流西北有限公司副總經理邢凱説。

　　為保障班列運輸準時高效，中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱“西安鐵路局”）組織西鐵物流中心、西安國際港站按照“優先配空、優先裝卸、優先查驗、優先取送”原則，創新前置安檢方式，實現查驗、裝箱、承運、轉運各環節無縫銜接。今年三季度以來，西安鐵路局採取公路運輸“一箱一庫一車”固定集卡、始發提前開車、完善應急預案、可視化作業時間軸全程盯控等措施，有效壓縮了電商貨物站內等待時間。電商貨物從西安裝箱至烏魯木齊掏箱的全流程時間從55小時壓縮至46小時，壓減幅度約16%，較公路節約5小時左右，運輸時效提高約12%，運輸價格降低約10%。

　　X387次絲路電商班列開行以來，西安鐵路局不斷深耕物流市場，加大行銷力度；西安國際港營業部組建行銷團隊，宣傳絲路電商班列運輸産品和運價政策，不斷拓展班列覆蓋範圍，按照“一企一案”，先後為陜西交泰等物流企業制定專屬貨物運輸方案，提供95306代訂艙服務。截至目前，該班列累計上列客戶達12家，覆蓋順豐、京東、極兔、中外運等國內主要電商企業。運輸貨物種類從開行初期的650種增加至目前的1083種。截至10月11日9時，該班列累計運送電商快遞企業進疆貨物200列6804車，從初期編組30車擴編至最高50車，品牌影響力不斷提升。（文/圖 陜西日報記者 楊光）