工人在生産線上組裝汽車。 陳念雲 攝

　　記者3月6日從陜汽集團獲悉，2025年1月，陜汽新能源重卡銷量同比上漲221%，成為傳統重卡品牌中增速最快的企業之一。

　　近日，記者走進位於西安市高陵區的陜汽集團總裝車間，運送物料的車輛往返于庫房和生産線之間，成千上萬的零配件被配送到各工位。自動機械臂、吊裝設備自由切換，工人們將車架、輪胎等關鍵部位通過三十幾道工序組裝在一起，平均每12分鐘，就有一輛重卡汽車下線……2025年開局，陜汽集團在新能源賽道“火力”全開！

　　“一切都源於我們在市場上交出的‘硬核數據’。陜汽新能源重卡銷量佔國內市場的10%左右，每10輛新能源重卡中就有一輛來自陜汽。”陜汽新能源業務推進辦公室副主任王華棟説，早在2009年，陜汽就開始研製新能源卡車，經過多年技術積累，實現産銷量突破式增長。

　　2024年，陜汽新能源重卡銷量達6900輛，訂單超11000輛，市場份額達到8.9%，提升了4.2%的市場份額。陜汽重卡的新能源産品在用戶核心需求的可靠、節電、安全方面優勢突出，已實現在鋼鐵、煤炭、水泥、礦産、渣土、港口等多領域投入應用。汽車産業是陜西重點打造的支柱産業。在陜汽、比亞迪、吉利等龍頭企業帶動下，陜西穩穩抓住新能源汽車産業發展的風口，成功躋身全國汽車産業第一梯隊。

　　近年來，陜汽集團在重卡市場上的表現可謂搶眼，連續躋身市場前列。陜汽重卡早在2024年就及時儲備了3009個新能源車型，極大提高了市場競爭力。在新能源自卸車方面，陜汽重卡針對不同的需求，準備了200餘款充、換電車型，貨箱從5600-8800mm等可供選擇，憑藉著高承載性、強動力性和高通過性等優勢，獲得了市場的高度認可。2025年，陜汽集團向新能源重卡銷售2萬輛的目標發起衝刺，市場份額衝擊14%。陜汽重卡推出了新能源2.0産品，這些産品在節能、高效、可靠等方面表現出色。在新能源牽引車市場方面，陜汽重卡有著明確的戰略佈局。其發佈的新能源新品中，純電動牽引車成為其重點發展的細分市場。這些産品不僅覆蓋了鋼廠、煤炭運輸、港口運輸、倒短運輸以及日用品行業運輸等多種場景，還提供了可充可換可氫等多種補能方式，以滿足不同客戶的需求。（三秦都市報記者 任榮）