兩岸觀察|Observe
關於“九二共識”的答卷必須完成
編輯: 關遠芳 | 時間: 2016-05-27 | 來源: 海峽飛虹專稿 |
中共中央臺辦、國務院臺辦負責人20日就當前兩岸關係發表談話,談話對於當前兩岸關係的局勢進行了梳理。並嚴正指出,台灣當局新領導人在當天的“就職”講話中,在兩岸同胞最關切的兩岸關係性質這一根本問題上採取模糊態度,沒有明確承認“九二共識”和認同其核心意涵,沒有提出確保兩岸關係和平穩定發展的具體辦法。這是一份沒有完成的答卷。
21日,國臺辦、海協會相繼表示,“九二共識”是兩岸制度化交往得以延續的基礎。針對民進黨已經在台灣上臺執政,國臺辦與陸委會聯繫溝通機制是否還能繼續運作的問題,國臺辦發言人馬曉光21日應詢表示,只有確認堅持“九二共識”這一體現一個中國原則的共同政治基礎,兩部門聯繫溝通機制才能得以延續。海協會負責人就今後兩會受權協商和聯繫機制應詢表示,我們在“九二共識”基礎上推動兩岸協商談判的主張和誠意不會改變。只要海基會得到授權,向海協會確認堅持“九二共識”這一體現一個中國原則的政治基礎,兩會受權協商和聯繫機制就能得以維繫。
26日,中共中央臺辦、國務院臺辦主任張志軍強調指出,大陸強調“九二共識”的重要性,就在於它體現了一個中國原則,維護兩岸關係和平發展和臺海和平的關鍵是堅持體現一個中國原則的政治基礎。
面對大陸方面如此清晰明確的表態,台灣民進黨當局仍然在“九二共識”問題上採取迂迴戰術,不肯做出正面回應。這樣的模糊態度,引發了各界的批評。
台灣政治大學國際關係研究中心研究員湯紹成表示,蔡英文在當天的演講中,對於兩岸關係的闡述是一種“烏賊戰術”,“蔡英文這次的演説可以説是一種沒有‘九二共識’的‘九二共識’,同時還打了一個折扣,也就是説‘九二共識’這四個字沒有出現,可是它部分內容卻出現了。出現的情況用的是影射的方法,比如‘中華民國憲法’,比如‘兩岸關係條例’,這些其實都是九二共識一中原則的來源,她就是用這種朦朧的模糊的方式帶過,這是她這次講話的一個重要特色。也就是她一直在‘九二共識’的內容週邊繞,她沒有完全講‘九二共識’,但其講的內容又和‘九二共識’又非常相關,所以我説,她的這種做法可以是‘烏賊戰術’,烏賊吐了一口墨以後,搞得模模糊糊的,搞不清楚。”
香港《大公報》發表評論指出,“九二共識”及其核心意涵是一道必答題,而非選擇題。在兩岸關係性質這樣大是大非的問題上,大陸方面絕不含糊。臺當局還應進一步清晰表述兩岸同屬一個中國,如此兩岸關係才能波平浪靜、良性互動。
海外華文傳媒協會主席、日本中日新報社長劉成先生在接受記者採訪時表示,蔡英文這種做法對兩岸關係發展是一種傷害,蔡英文一意孤行,勢必造成兩岸關係的倒退,將傷害兩岸民眾。
台灣新當局的這種做法也讓多數台灣民眾無法接受。台灣《聯合報》于5月20日至22日晚進行民意調查發現,四成民眾贊成蔡英文為維持兩岸聯繫溝通機制和協商管道承認“九二共識”,三成反對,另有大約三成民眾無意見。中國社科院臺研所研究員王建民表示,“台灣是一個藍綠分歧明顯對立的社會,達成共識非常困難。贊成承認‘九二共識’的比例高於反對者,説明更多的島內民眾對兩岸交流、協商還是很重視的,希望兩岸交流合作繼續發展。”
台北市、新北市部分計程車司機25日下午在台北民進黨中央黨部前集會,呼籲新當局明確承認“九二共識”,增加陸客,使司機得以維持生計。此次集會代表人之一謝尚文説,過去八年來,兩岸關係在“九二共識”基礎上和平發展,陸客來臺逐年增加,計程車也成為大陸客自由行叫車的首選。在風景區等地方等客方便容易,司機收入自然有所增加。他指出,“九二共識”對兩岸都有好處,台灣得到的好處更多。而當局提出的科技産業政策與“新南向政策”並不能解決市民眼下的生活問題。“讓普通老百姓都搞生物科技嗎?還是我們這些開計程車的,把車開到南海去?”
正如上海台灣研究所常務副所長倪永傑所説,對於台灣政治人物的表現,我們不但要聽其言,更要觀其行,“不能説一套做一套,甚至做得完全相反。她在對兩岸關係上釋放善意的時候,咬文嚼字,説得聲音那麼低,但是在具體的政策選項上,搞反中啊、民粹啊,搞去中國化啊,經濟上搞‘離中’,搞‘新南向’、加入TPP啊,還有在戰略上有可能配合美國制衡中國大陸,在這些方面她做得很實,甚至敲鑼打鼓、轟轟烈烈,那怎麼會讓兩岸之間對她有信任感呢,怎麼能夠産生政治互信呢?”
就職一週以來,台灣當局新領導人在衝之鳥礁問題上對日妥協諂媚,在會見美國客人時表示説中文有困難,都被正在“聽其言,觀其行”的兩岸民眾和相關人士看在眼裏。那麼,在“九二共識”問題上她還要拖延多久?在兩岸關係和所謂的台灣國際交往上她還要做怎樣選擇?雖然她剛剛上任,但留給她回答這些問題的時間顯然不會太長。