途牛與車輪互聯聯合發佈《2020疫後自駕遊報告》解讀分析自駕消費新動態

　　今年，自3月中旬多地恢復省內旅遊經營活動以來，旅遊業步入回暖期，在疫情防控常態化階段，短途及周邊自駕遊成為行業復蘇的先行者，在清明、五一、端午三個小長假期間掀起出遊小高峰。中國旅遊研究院《國人疫情後旅遊意願調查報告》顯示，從交通方式看，被調查者中選擇自駕遊的比例最高，達41%。

　　9月30日，途牛旅遊網與車輪互聯聯合發佈《2020疫後自駕遊報告》(以下簡稱報告)，根據途牛自駕旅遊大數據以及車輪大數據研究院車主調研數據，對2020年疫後國內自駕遊市場的用戶特徵、出行偏好、旅遊消費情況等進行全面解讀，對自駕遊産業發展現狀及趨勢進行深入分析，為廣大車主國慶出行提供必要指南，並持續賦能自駕遊産業及相關行業。

　　　　五一小長假點燃自駕熱情 暑期迎來疫後新高峰

　　3月以來多地省內遊陸續恢復，國內旅遊市場逐步進入復蘇期，“省內人遊省內”的需求首先呈現上升趨勢。出遊安全得到了消費者的普遍重視，私密性更強、安全度與自由度更高的自駕遊成為遊客踏青賞春的首選。

　　“五一”假期是疫情防控進入常態化以來的首個小長假，人們被壓抑已久的旅遊消費需求加速釋放，省內、周邊等短途自駕遊迅速走俏。途牛旅遊網預訂數據顯示，5月自駕出遊人次環比4月上漲169%。7月中旬，跨省遊的開放為暑期國內旅遊市場再添活力，自駕遊的熱度居高不下，7、8月自駕出遊人數持續攀升，環比5、6月上漲282%。

　　　　直播囤高星酒店成新潮流 個性化、高品質成消費關鍵詞

　　隨著直播帶貨的發展勢頭日益迅猛，旅遊業也積極佈局線上行銷新賽道，旅遊直播為用戶的宅家生活增添了“雲旅遊”的趣味，同時，打包優惠力度大且品質有保證的酒店套餐、酒景套餐一度成為直播搶購的人氣王。“抄底價”囤高星酒店、二次預約隨時出遊為用戶自駕出行提供了安心實惠的選擇。

　　此外，報告顯示，自駕遊車主在日常消費中更願意為個性化和品質買單，這一消費偏好在用戶對自駕遊産品的高品質追求上也得到充分顯現。上海海昌海洋公園主題度假酒店、珠海長隆企鵝酒店、常州環球恐龍城恐龍主題度假酒店、廣州長隆熊貓酒店、無錫融創皇冠假日酒店等主題樂園配套酒店受到親子家庭熱捧，而三亞國光豪生度假酒店、無錫拈花灣拈花客棧、三亞天域度假酒店、常州溧陽天目湖涵田度假村酒店、湖州太湖龍之夢鑽石酒店等靠近風景區、休閒娛樂設施完善的養生度假類精品酒店也是用戶自駕出遊放鬆身心的好去處。

　　　　中青年車主擔當自駕遊主力 女性預訂用戶比例攀升

　　車輪互聯平臺數據顯示，70、80、90後的中青年車主是自駕遊的絕對主力，年齡在25-35歲之間的車主人次佔比達36.3%，36-45歲的車主佔比32.5%，25歲以下和55歲以上的用戶在自駕途中更多擔當“乘客”的角色。

　　從用戶性別來看，在自駕遊用戶預訂維度，女性佔比達59.4%，在出遊決策方面擁有更大的話語權;在車主人群維度，自駕遊行程中掌握方向盤的多為男性用戶，佔比高達80.3%，中大型SUV憑藉著寬敞舒適、適用範圍廣的特點俘獲眾多用戶芳心，長期以來深受自駕遊車主喜愛。

　　　短途自駕更受青睞 華東、華南地區人氣火熱

　　聯合報告數據顯示，用戶更傾向於利用週末和小長假的閒暇驅車出遊，超過六成的自駕遊訂單為1-3天的短途自駕。當下，健康出遊、安全出遊受到越來越多遊客的關注，距離近、行程短、決策快的短途自駕更好地契合了用戶的出遊需求。

　　得益於便捷的交通基礎設施和豐富的旅遊度假資源，華東、華南地區自駕遊在今年4月之後熱度持續提升，這些地區一年四季都適合自駕出遊，就具體的目的地而言，常州、上海、無錫、三亞、湖州、珠海、杭州、蘇州、廣州、南京等城市上榜自駕遊熱門目的地TOP10。

　　受疫情影響，今年國內中長線自駕遊的復蘇時間相對較遲，不過，隨著跨省遊開放，用戶的中長線自駕需求也迅速恢復。進入暑期後，西部地區迎來最佳旅遊季，西部自駕遊成為暑期熱門。7月18日，由西寧市人民政府主辦，西寧市文化旅遊廣電局、途牛旅遊網等承辦的中國西部自駕遊産業發展論壇暨第五屆西部自駕車旅遊聯盟年會在青海西寧拉開帷幕，行業資深專家聚首一堂，共同探討西部自駕産業發展之路，為疫後西部自駕遊品牌發展賦能。

　　　　親子家庭唱主角 遛娃“標配”當屬主題樂園、動物園

　　數據顯示，79.9%的自駕遊車主為已婚人士，擁有子女的用戶比例也高達69.7%，親子家庭是自駕遊的主要客群，尤其在暑假期間，自駕“遛娃”的現象十分普遍。

　　周邊自駕的熱門景點以風格各異的主題樂園、動物園為主，包括上海迪士尼度假區、廣州長隆度假區、珠海長隆度假區、無錫融創樂園、武漢海昌極地海洋公園、上海野生動物園、深圳歡樂谷、上海海昌海洋公園等。

　　　　旅遊消費支出近乎追平最大支出項 一二線城市消費者更愛自駕遊

　　隨著消費升級的腳步不斷加快，旅遊成為剛性需求。在部分城市車主家庭消費支出排行中，旅遊消費支出幾乎與最大支出子女教育持平。

　　客源地方面，一二線城市(城市劃分依據第一財經·新一線城市研究所《2020城市商業魅力排行榜》)消費者對自駕遊的消費需求更高，上海、南京、北京、杭州、廣州、蘇州、深圳、無錫、天津、常州為自駕遊十大客源地。

　　為進一步拓展自駕遊市場，不斷滿意用戶日益多元出遊需求，未來途牛還將通過舉辦自駕遊俱樂部活動及其他大型自駕遊品牌活動為用戶提供更加豐富的自駕體驗。

　　　過度擁堵、車位難求最“減分” 違章停車仍是最大問題

　　據車輪互聯平臺專項調研報告統計數據顯示，有72.5%的用戶反映在旅遊景點中遇到“人山人海，排隊等待時間長”的情況會降低旅途幸福感。

　　同時，有70.43%的用戶認為“停車位少、一位難求”是在自駕途中停車時令人頭疼的一大難題。當然，今年各地景區嚴格落實各項防控措施，貫徹“限量、預約、錯峰”要求，分時預約制度正在景區中得到普及。截至9月27日，除部分開放式免票景區外，全國280家5A級旅遊景區中，已有264家景區實施分時預約，佔總量94%左右，這也大大緩解了往年黃金周等出遊集中期遊客可能遇到的擁堵和景區停車難問題。此外，加油、導航不準等問題也是出遊者吐槽集中的領域。

　　另據車輪互聯大數據顯示：熱門商圈是交通違章高發地，這與節假日出行客流量大、車位供不應求等因素不無關係，在各種違章類型中，違章停車仍是最大的問題。此外，違反禁行、超速行駛、不按規定車道駕駛現象也是屢禁不止。

　　　　行前車輛安全檢查關注度上升導航自駕尤其怕迷路

　　車輪互聯平臺專項調研報告同時顯示，當前，安全、健康出遊成為普遍共識，除了防疫意識不斷增強，大多數車主會在出發前給愛車進行“體檢”，尤其注重檢查輪胎及剎車系統穩定性。

　　GPS定位導航技術的成熟與智慧手機的普及為人們自駕出行提供了極大的便利，“一機在手、出行無憂”不僅僅是一句標語，導航在人們的日常生活中扮演著“引路者”的重要角色。然而，由於手機導航可能存在信號延遲、定位不精準等問題，盲目跟隨導航而“誤入歧途”的狀況也偶有發生。近六成車主在自駕出遊途中遇到過導航不準、導錯路的問題，另外，信號弱、斷網導致的導航中斷也為不少車主帶來麻煩。

　　預約旅遊漸成新常態 電動車自駕引領綠色出行新風尚

　　與往年節假日扎堆出遊有所不同，“無預約、不出遊”成為疫後旅遊市場新特點。“預約旅遊”時代到來，“限量、預約、錯峰”是疫情防控常態化階段的出遊基本法，也是推進優質旅遊服務、促進文明旅遊發展的有效之舉。

　　隨著環保低碳、文明健康的生活方式被更多人接受，綠色自駕遊也受到眾多遊客的追捧，電動汽車的續航里程不斷提高，使電動汽車自駕成為自駕遊市場的“潛力股”。同時，充電設施的加快建設和服務網點的日益完善，一定程度上減少了有長途自駕需求的遊客的顧慮，也使電動車自駕擁有了更廣闊的發展空間，而不局限于周邊短途遊。

　　全域旅遊的深入推進帶動了西部長線自駕遊市場的發展，也讓西部電動車自駕受到更多關注。“目前，電動車自駕到西部來旅遊在整個自駕裏面佔的比例相對較小，但近年來西部電動車保有量的增長速度很快，電動車自駕的需求正在增加。另外，青海的鋰資源、電力資源十分豐富，結合光能、風能、新能源的發電方式，發展電動車自駕具備相當的優勢。”途牛旅遊網CEO于敦德在中國西部自駕遊産業發展論壇上表示。