“進口老表”朱虹的“贛水遐思”：感恩贛江、保護贛江、利用贛江

　　(兩會訪談)“進口老表”朱虹的“贛水遐思”：感恩贛江、保護贛江、利用贛江

　　中新網北京3月6日電 題：“進口老表”朱虹的“贛水遐思”：感恩贛江、保護贛江、利用贛江

　　記者 柳俊武 劉佔昆 姜濤

　　“江西因贛江而簡稱‘贛’，江西的文化因贛江而興，江西的城鎮也因贛江而起。從這個意義上講，贛江可以譽為江西的母親河。我們要感恩贛江、保護好贛江、開發利用好贛江。”

　　全國兩會期間，全國人大代表朱虹在接受中新網記者獨家專訪時如是説。

　　朱虹2010年調赴江西任職。十餘年間，朱虹花大力氣致力於江西文化、旅遊業的振興與推廣。他步履不停走遍江西贛江南北，筆耕不輟寫下贛鄱精彩文章。作為一個從外地赴江西工作的“進口老表”，他深深為江西優美的自然風景與悠久的人文歷史所吸引。

　　近年來，朱虹寫下《風流江西》《文化江西的巔峰》《江西旅遊戰略》《翻開江西這本書》等諸多關於江西文化和旅遊的書籍和文章，大力傳播江西文化、宣傳江西旅遊，服務當代江西經濟社會發展。

　　贛江，位於長江中下游南岸，是江西省最大河流，自南向北縱貫全省，通過鄱陽湖與長江相連，是江西省水運主航道，亦是唐宋元明清中國四大水運大動脈之一。此前，朱虹在其一篇《贛水遐思》文章中提到，再次審視贛江、研究贛江，從中可以找出江西的興衰史，尋找江西奮發圖強的密碼。

　　朱虹説，在歷史上，從中唐到清代前期，“運河—長江—贛江—珠江”一直是國內主要的南北通道。外省人通過贛江來到江西，他們帶來了先進的生産工具、生産資料和中原地區先進的文明成果，對於促進江西經濟的發展起了重要作用。

　　同時，一大批學識淵博、才華橫溢的江西才子，沿著贛江走出江西，為繁榮華夏文明的進程作出了巨大貢獻。後來，到明末晚清，由於海運、鐵路、航空等交通的興起，贛江作為交通要道已經日益衰落。

　　源遠流長的長江、鄱陽湖、贛江，造就了江西水運大省的輝煌，構成了中國千年南北走向的贛鄱黃金水道。朱虹説，面對贛江，首先是要學會感恩。感恩贛江孕育了江西人文興盛，感恩贛江給江西帶來了輝煌的歷史。

　　其次，朱虹認為，要保護好贛江。綠色是江西最大財富、最大優勢和最大品牌。贛江全長766公里，流域範圍涉及江西贛州、吉安、萍鄉、宜春、新餘等市所轄的44個縣(市、區)，面積達83500平方公里，佔鄱陽湖流域面積的51.5%。

　　朱虹指出，雖然贛江流域生態環境總體良好，但在少數地方也不同程度存在環保問題。下一步，要以貫徹實施長江保護法為契機，堅持生態優先、綠色發展，人大、政府、法院、檢察院等部門形成合力，持續深化“環保贛江行”等監督活動，共抓大保護、不搞大開發。

　　除了要保護好贛江，朱虹認為，還要開發利用好贛江。相比公路、鐵路、航空運輸，水路具有成本低、運量大等天然優勢。江西全省水資源總量位居全國第6位，水運航道總里程5716公里，但高等級航道只有688公里，贛江、信江沿線港口碼頭能力嚴重不足，大批碼頭項目亟需建設，集疏運體系亟待完善。

　　朱虹説，“十四五”期間，江西經濟社會發展要調整投資結構，減少高速公路投資比例，加大對水路和高鐵、飛機運輸的投資比例，重點推進“兩橫一縱”高等級航道網建設，加快贛粵運河建設及管理，復興千年贛鄱黃金水道。