國際在線廣東頻道消息（記者 韓希、通訊員 南宣）：隨著中國南方航空公司（下簡稱“南航”）CZ3837航班6月2日16時50分平穩降落雲南昭通機場，標誌著南航廣州-昭通航線正式開通，結束了兩地無直飛航班的歷史。

　　新航線的開通，對地處雲、貴、川三省結合部的昭通連通粵港澳大灣區，決勝全面建成小康社會、決戰脫貧攻堅具有重要意義。

                      

                                         昭通機場“過水門”最高禮儀歡迎南航首個航班的到來（南航 提供）

　　當地機場以“過水門”的機場最高歡迎禮儀迎接南航首航航班。隨著國內疫情防控形勢持續向好，國內民航客運市場逐步恢復，南航通過新開、加密國內航線，為全國復工復産複學和脫貧攻堅工作貢獻南航“加速度”。

　　                                                               南航新開一批國內航線助力復工復産

　　據了解，隨著各地復産復工的持續深入，國內航空客運市場呈現回暖趨勢，部分重點城市航班量增長明顯。截至5月末，南航國內航線日均航班量已穩定在千班左右。

　　除了上述提到的廣州-昭通新開航線外，6月份，南航還將新開廣州-貴陽-麗江、深圳-南昌、珠海-青島-長春、揭陽-杭州-大連、惠州-阿壩-西寧等航線，並將5月開通的廣州-信陽航線加密至一天兩班，全力恢復南航在廣州、深圳等地運力投入，帶動粵港澳大灣區至內陸各省的人流、物流、資金流，助力全國復工復産。

　　                                                                      南航持續發力北京大興樞紐

　　6月2日上午，全球首架荔枝主題飛機——南航“廣東荔枝號” 執飛的CZ3907航班從北京大興國際機場騰空而起飛往上海，這是南航全新荔枝主題彩繪機首次亮相新國門，為首都的藍天增添了一道靚麗的風景。6月份，南航計劃在北京市場執行超過30條航線。其中，南航將全面恢復廣州、深圳、成都、三亞、長沙等地往返北京的航線，並在廣州-北京、成都-北京加大投放寬體機型，滿足旅客的出行需求。

                                                       北京大興機場準備起飛的南航“廣東荔枝號”（南航 供圖）

　　在北京大興樞紐，南航還將新開大興-溫州航線，每日2班，新開大興-蘭州航線，每日1班。6月起，南航在大興計劃日均始發超過40班次，旅客可以從大興機場搭乘南航航班前往國內32個主要城市。其中，廣州、深圳、烏魯木齊、成都、昆明、長沙、哈爾濱、長春、瀋陽九條航線在首都機場和大興機場同時運營。

　　                                                             南航國際貨運航班已覆蓋全球22個國家和地區

　　受疫情影響，全球防疫物資需求旺盛。在國際客運航班有限的情況下，南航積極響應國家關於“提升我國國際航空貨運能力，努力穩定供應鏈”的號召，迅速行動，緊抓貨運市場機遇，加緊佈局“客改貨”航班運輸。

　　5月23日，南航引進2架B777全貨機，南航貨機機隊總規模達16架，每週執飛定期國際全貨運航班量達到56班。繼5月31日新開深圳-安克雷奇-芝加哥-深圳貨運航線後，南航在6月還將新開廣州-重慶-法蘭克福-廣州、加密廣州-倫敦（STN）-廣州貨運航線，全力提升我國國際航空貨運能力，維護全球供應鏈穩定，為助力“全球帶貨”，實現“六保”目標提供更加堅實的保障。

　　截至6月1日，南航從廣州、北京、深圳、上海、烏魯木齊等全國57個站點輻射出141條國際、國內貨運航線，共執行1926架次“客改貨”航班，將超過1.85萬噸貨物運往歐洲、北美、大洋洲、非洲、中東、西亞、東南亞的22個國家和地區。