讓城市成為智慧有機體

2018-11-28 10:19:03 | 來源:人民日報 | 編輯:喬文宇 | 責編:陳晨

讓城市成為智慧有機體(中首)(資訊)(財智推薦)

2018高交會智慧城市專館華為展臺。 資料圖片

  日前,第二十屆中國國際高新技術成果交易會(以下簡稱“高交會”)在深圳舉行,華為以“新ICT(信息通信技術),打造城市智慧體”為主題搭建全新智慧展區。

  絡繹不絕的人群紛紛體驗著智慧政務、醫療、交通、教育、辦公等給生活帶來的便利。“從沒想過現在的課堂可以變得這麼形象、生動。”一位戴著VR眼鏡體驗模擬課堂的參觀者興奮地表示。

  在本屆高交會上,華為提出了“城市智慧體”的新理念。“城市只有‘智慧大腦’是不夠的,還要構建‘智慧體’,讓城市像人體一樣精密、智慧、密切配合。”關於“城市智慧體”這一全新理念,華為EBG(企業業務)中國區總裁蔡英華表示,其目的就是將物理世界與數字世界融合,實現城市全要素數字化、城市狀態實時可視化、城市管理決策協同化和智慧化,最終驅動城市管理和服務智慧化升級。

  新理念

  AI助力智慧城市升級

  “天天講智慧城市,可它到底是個啥?我怎麼感受不到?”在高交會智慧城市專館外,一位中年參觀者發出了這樣的疑問。

  “在智慧城市建設中,聚焦某個具體功能,而未形成有機整體,導致智慧城市‘不智慧’,一直是行業痛點。”蔡英華表示,提出“城市智慧體”的初衷就是解決這一難題。

  走進位於智慧城市專館中的華為展臺,這位參觀者親自體驗了未來智慧城市的一天,也找到了問題的答案。

  起床——“晨起的健康數據很重要,怎麼記錄?”在華為展台中的“居民健康+AI”展島,參觀者可通過測試心率、血壓等數據,根據生成的個人健康檔案報告了解自身健康情況;同時,醫療大數據將對健康狀況進行分析並給予合理建議,指導一天的生活。

  上班——“還是那麼擁堵嗎?”在“城市交通智慧體”展島,參觀者看到,基於華為雲的交通智慧體實現了路口交通燈智慧控制,優化後主幹道路平均路口等待時間減少17.7%,早上可以多睡10分鐘再出門了。

  辦事——“還需要來回跑多個政府部門嗎?”在“政府服務+AI”展島,參觀者通過虛擬“市民卡”,系統自動調出電子檔案,免去了繁雜的交證、填表等工作,“刷臉”即可直接辦理業務。

  上學——“還是枯燥的死記硬背嗎?”在“教育+AI”展島,通過VR互動教學系統,讓學習天文知識變為漫步星空的奇幻體驗;讓了解海洋科普變為深海水下世界的暢遊。

  “我懂了,智慧城市既有‘大腦’統一調度,又有智慧‘四肢’高效協同,才能讓我們生活更加便捷。”這位參觀者對記者說出了自己的最新感受。

  蔡英華說,“城市智慧體”分為“城市”“智慧”“體”三個方面。其中“城市”是指城市要素,包括城市基礎設施、人的業務需求以及城市業務場景。“智慧”是指技術手段,通過信息化基礎設施和智慧平臺,實現城市萬物互聯和數據融合,驅動城市管理和服務智慧化升級。“體”是指物理世界與數字世界的一體化融合,即通過統籌規劃,實現城市業務的協同。

  華為打造“城市智慧體”會為城市生活帶來哪些便利?城市是一個有機生命體,相關數據互相打通,部門之間的業務聯絡會更加協同,整個城市的管理會變得更加高效便捷。通過物聯網設備會自動將信息傳遞回來,之後進行自動干涉,使得整個城市的運行變得更加智慧。基於統一技術標準與架構的城市數字平臺,可以為城市精細化協同提供技術支撐。

  新實踐

  “不見面審批”提質增效

  “只用通過手機,補貼很快就申請好了,方便又快捷。”

  劉婷是今年剛到深圳工作的大學生,想要領取深圳市新引進人才租房和生活補貼福利,在“龍崗政務服務”公眾號上看到了操作指南,很快就辦好了。

  劉婷的經歷,是深圳龍崗區推行“不見面審批”的一個縮影。

  據介紹,華為聯合合作夥伴為深圳龍崗區政府整合89個單位200多個業務系統,聚合數據量超過18億條,紮實做好數據融合;建設了智慧政務審批系統,實現了700多類審批業務線上線下審批一體化,市民平均等待時間下降了50%。今年6月以來,深圳發佈兩批、300個不見面審批項目,隨後龍崗區根據城區自身情況,已確定187項可實現不見面審批。

  “我們龍崗智慧中心,就是一個集城市運行管理、視頻會議、智慧城市體驗于一體的‘城市智慧大腦’”。龍崗智慧中心相關負責人介紹,通過聚合政府數據和社會數據形成城市大數據,以跨域的數據融合分析實現對城市運行狀態的感知、預測,實時掌握城市運行狀態,為應急指揮提供信息支撐,形成新型智慧城市運行管理模式。

  去年,龍崗區一名3歲幼兒走失,民警借助“公共安全智慧體”(包含高清監控人臉識別、軌跡追蹤等技術手段),快速鎖定嫌疑人,不到15個小時就在武昌將走失幼兒解救。

  借助“公共安全智慧體”,龍崗區2017年全年刑事案件同比下降13.27%;其中八類暴力案件同比下降28.53%,創建區以來新低;嚴重影響群眾安全感滿意度的入室盜竊和詐騙案件破案數,更是分別同比提升了8.54%和26.33%。

  蔡英華表示:“目前華為聯合合作夥伴在統一的城市數據基礎上構建了面向不同業務場景的城市智慧體,包括交通智慧體、政務服務智慧體、公共安全智慧體、城市生命線智慧體、工業製造智慧體等,使城市運行更智慧、城市管理更高效、企業與市民獲取服務更便捷、城市業務協同更順暢。”

  新生態

  凝聚合力引領行業發展

  “智慧城市是‘巨系統’,涉及投融資、頂層設計、集成、運營、業務應用、ICT基礎建設等多個環節,只有各環節企業在各領域做好擅長的事情,才能成功落地智慧城市建設成果。” 華為EBG中國區智慧城市總裁張延德解釋說。

  張延德認為,當前構建智慧城市的制約因素主要有基礎薄弱、機制不暢、財政投入、技術難度等,應採取以下措施。

  要發揮龍頭作用,助力政府打破部門壁壘,促進大數據融合。“華為具有業界領先、完整的ICT產品線,能為智慧城市建設打造全球領先的ICT基礎設施軟硬體平臺。”張延德介紹說,通過建設統一的數字化平臺將數據進行統籌和整合,能夠從技術上很好地打通數據。聯合地方政府針對管理機制、管理組織設立大數據局、智慧辦等機構,解決智慧城市建設橫向統籌機制的問題。

  要聚合合作夥伴,推動新型智慧城市生態圈良性發展。華為提出“平臺+生態”的戰略,致力打造好平臺,聚合眾智眾力。華為自2016年發佈智慧城市生態圈行動計劃以來,已聚集了30家業界一流的企業,包括資金、總集、運營、業務應用等合作夥伴。

  日前發佈的華為城市智慧體解決方案,圍繞城市主體(市民、企業、管理者)的業務需求與城市場景,通過雲計算、大數據、AI等信息化技術賦能城市場景,構建一體化統籌規劃、跨域協同的物理世界與數字世界的融合體,將大幅降低智慧城市建設的難度,有力促進智慧城市發展。

  在2017年,華為參與了北京、深圳、桂林、益陽、高青等48個智慧城市項目,與80個城市簽署了戰略合作,與合作夥伴一起落地實施的智慧城市應用涵蓋了智慧政務、警務、交通、醫療、教育、農業等多個領域。據了解,華為已在全球幫助40多個國家、160多個城市建設了智慧城市。(記者 李 翔 劉書文)   

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