秋冬季節高速公路起火進入高發期

　　12月12日，記者從河北高速交警總隊獲悉，今年以來，高速公路共發生起火交通事故98起，事故多集中在張石、石黃、京港澳、大廣和京哈高速路段，從事故發生時段來看，大多集中在秋冬季節，佔事故總數64%。以下是這兩個月發生的火災事故典型案例：

　　11月11日9時40分，石黃高速藁城段小轎車在行駛過程中，因線路老化起火自燃。

　　11月17日6時20分,石黃高速黃驊段大貨車行駛中發動機起火冒煙，導致車輛自燃。

　　11月29日15時10分，京新高速一輛運輸車因輪胎抱死，摩擦過熱産生高溫引燃輪胎，最終導致車輛起火。

　　12月5日10時40分，京臺高速北京方向43公里處，一輛小貨車側翻而導致車輛起火自燃。

　　12月6日6時30分，黃石高速288公里處兩輛貨車追尾引發火災事故。

　　12月6日21時50分，榮烏高速一輛運輸空啤酒瓶的貨車起火自燃。

　　12月7日21時26分，沿海高速137公里處兩輛貨車發生事故，導致其中一輛運輸苜宿草的貨車起火。

　　12月11日14時55分，京哈高速北京方向136公里處，一輛運輸裝載泡沫填充物的小型麵包車起火自燃。

　　高速交警通過對多起事故車輛研究分析發現,車輛發生起火事故的主要原因有：操作不當。重型載重貨車駕駛人頻繁使用剎車裝置，導致剎車片過熱引燃輪胎造成起火事故，或因車輛嚴重超載，增加輪胎的承重能力導致輪胎、軸承老化與車軸摩擦過熱産生高溫引燃輪胎；電氣線路故障。車輛發生碰撞後，導致汽、柴油或機油泄漏，遇到撞擊火花或者電瓶線搭鐵火花時，造成車輛起火燃燒；駕駛人安全意識不強。上路前沒有仔細全面的檢修、清洗車輛，由於路面附著灰塵雜質對車輛底盤裸露的線路造成腐蝕，導致電線短路造成車輛線路起火；部件老化。車況不佳、線路老化，車內的橡膠件及塑膠件容易老化裂損而造成短路，在長時間行駛高速公路後，極易起火燃燒；拉運易燃易爆等危化品。運輸途中，在長時間摩擦或其他原因造成貨物起火，從而引發火災。

　　冬季天干物燥，是火災高發期。為了避免車輛起火事故的發生，高速交警提醒：

　　1、開車前，勤檢查。上高速前，要對車輛進行維修保養檢查，防止汽車“帶病”工作。

　　2、避免私自改裝車輛。不能隨意對車輛內部線路和零部件進行改裝，要經常性地對汽車電路和油路進行檢查，如果一定要改裝，應讓專業技術人員在專業4S店內操作。

　　3、避免長時間駕駛。如果路途遙遠，建議增加休息次數，不僅緩解駕駛員的疲勞感，也能讓車輛得到“喘息的機會”，降降溫，各個部件也能進行“修整”。

　　4、車內儘量不要放置危險物品，如空氣清新劑、香水座、氣體打火機等易燃易爆的物品。

　　5、一定要隨車配備滅火器材，如滅火器、滅火毯等滅火設施，並熟練掌握使用方法。尤其是上高速公路行駛的車輛必須配備必要的滅火設備，並且保證在有效期內，確保火情發生後能夠及時撲救。如果一旦發生險情，千萬不要驚慌，司機應迅速停車熄火，斷開車內總電源,立即離開車輛，利用車載滅火器或其它滅火條件做初期撲救。並及時撥打電話報警,報告車輛所在位置和車內的基本情況,等待人員前來救援。（記者 程麗娜 通訊員 李楊）