爭搶“開門紅”！延崇高速河北段項目節後復工忙

　　延崇高速河北段GQ2標鋼梁施工現場。 記者 劉雅靜 通訊員 李英軍 攝

　　河北新聞網訊北方的初春，春寒乍暖。延崇高速河北段全線節後復工大幕正式拉開。目前，項目全體建設人員迅速投入到緊張的施工中，爭搶新年開門紅。

　　延崇高速公路河北段全長113.684公里，其中主線長81.552公里。項目採用雙向四車道高速公路標準建設，全線設特大橋7座，大橋34座；特長隧道7座，中短隧道4座；互通立交7處、服務區3處、收費站7處。項目主線于2017年6月底開工建設，計劃2019年底建成通車。主線主體工程施工劃分為15個標段，春節期間，各標段通過錯峰休假的措施，為節後迅速復工奠定了基礎，另外，各特長隧道施工標段春節期間堅持照常施工。

　　延崇高速金家莊特長螺旋隧道施工現場。 記者 劉雅靜 通訊員 李英軍 攝

　　3月5日，記者在ZT1標松山特長隧道施工現場看到，隧道內的四個掌子面共有二十余臺挖掘機、裝載機、濕噴機、出渣車、混凝土運輸車來回穿梭，一派繁忙景象。現場負責人告訴記者，松山特長隧道是全線控制性工程之一，項目經理部為搶抓工期，春節期間沒有停工。節後，中交一公局再增加有經驗的管理人員十余人，已對隧道貫通點位置及地質等風險情況進行摸排，對隧道貫通後剩餘工程所用時間進行詳細測算，提前做好預留與應急安排，確保品質、安全和進度風險可控，同時，增加了足夠的施工人員和施工機械，目前所有人員都奮戰在工作崗位上，確保工程如期完工。

　　在位於赤城縣的延崇高速河北段GQ2標，項目部已上足了機械、人力，所有設備都在有條不紊地生産。目前GQ2標段所屬四個鋼梁拼裝場已全面開工，鋼梁吊裝架設與橋面施工同步緊張有序進行中；懷來、宣化鋼梁加工基地加快鋼梁生産，為前場施工順利進行打下堅實基礎。  

　　“一年之計在於春”！河北省高速公路延崇籌建處相關負責人表示，著眼開局，致力全年，目前，全體建設人員正搶抓施工的黃金期，力爭實現項目建設的開門紅，確保延崇高速河北段主線今年底建成通車。 （記者 劉雅靜 通訊員 王寧）