【聚焦2019中國國際數博會】數字經濟開啟智慧生活

　　隨著物聯網、雲計算、大數據等數字技術快速發展，智慧駕駛、智慧教育、智慧醫療等各種智慧應用持續發力，深刻地影響了你我的日常生活。

　　“刷臉”開門，自動進行空調、座椅等個性化設置的智慧車艙；通過控制器，輔助行動不便老人實現自主坐起、翻身、如廁的智慧醫療床；一小時錄音、5分鐘出稿的智慧錄音筆……記者從2019中國國際數字經濟博覽會（以下簡稱正定數博會）參會企業了解到，這些原本只是想像中的未來圖景，已經或即將變為現實。

　　數字經濟，讓生活變得更便捷、更美好。

　　“智慧+醫療”，生活更健康

　　走進衛生間，一塊小小的鏡子前，照一照，就能檢測人體健康信息。

　　這不是科幻電影，而是新奧集團新開發的智慧鏡子。

　　“借助數字技術，賦予智慧鏡子‘望聞問切’功能。”新奧集團工作人員説，該公司將中醫技術與現代醫學檢測方法結合為一體，在傳統的鏡子內嵌入顯示屏、感測器與作業系統，可全方位監測、評估、干預、管理用戶健康，向用戶提供具體的健康問題解決方案。

　　近年來，以清潔能源産業為主業的新奧集團，瞄準智慧健康産業頻頻發力。智慧馬桶，在智慧加熱的基礎上，可對排泄物進行常規分析和成分檢測；智慧脈診儀，可以自動模擬不同壓力下脈搏跳動的變化，對脈位、脈力、脈率等進行分析……目前，這些産品已研製成功，正在進行市場推廣。

　　隨著社會人口老齡化趨勢加劇，年老失能人群的家庭護理已成為亟待解決的社會問題。為此，智昌集團開發研製了可讓行動不便老人單獨操作使用的智慧醫療床，在減輕護理人員負擔的同時，也提高了年老失能人群的生活品質。

　　“傳統護理床大多是機械控制的，我們通過植入智慧技術，可讓行動不便老人實現自主坐起、翻身、如廁等。”智昌集團中原地區負責人蘇丹説，這些智慧醫療床已在南方一些城市的養老院得以應用，用戶反饋良好。

　　“智慧+家居”，服務更貼心

　　“小度小度，今天冷不？”“今天石家莊溫度適中，11到25攝氏度。”

　　這段對話，發生在10月7日石家莊市民張女士與百度智慧家居機器人“小度”之間。

　　隨著消費結構升級換代，消費者不僅僅滿足於物質消費，對互動體驗娛樂等精神消費有了更多更高的需求。百度“小度”、騰訊“小Q”……一批會聊天、會“思考”的智慧家居機器人開始走向市場，給人們提供了更加貼心的服務。

　　“機器人應用正從工業領域向家居服務等領域快速擴張。”蘇丹説，瞄準市場消費新趨勢，智昌集團開發了主要用於社區和家庭的垃圾分類機器人，可對廢棄物進行快速準確分類，將其扔進相對應的垃圾回收箱。

　　5G的逐步落地，不僅給我們帶來了更快的網速，還將使生活更好地“智聯”。

　　中國移動通信集團有限公司將在正定數博會上展示最新的5G智慧家庭産品。清晨，智慧音箱輕輕將你喚醒，並播報即時路況和新聞；晚上，一鍵進入“睡眠”模式，家裏的各種設備隨之自動關閉。

　　業內人士表示，5G智慧家庭是綜合運用數字技術，將家庭設備智慧控制、家庭環境感知等家居生活有效地結合起來，創造出的安全、舒適的個性化家居生活，將使人們未來的生活品質更高。

　　互聯網發展至今，手機成為家庭成員間交流的重要方式。想使用語音輸入法，可是地方口音重，怎麼辦？科大訊飛股份有限公司先後深入川語、粵語等方言區，利用智慧技術對方言系統進行梳理，開發了支持23種方言語音輸入的訊飛輸入法。

　　為更好更快地實現聲音轉文字，科大訊飛股份有限公司採用國際領先的智慧語音技術、專業的收音降噪演算法等，開發了一小時錄音、5分鐘出稿的智慧錄音筆，極大地提升了語音記錄效率。

　　“智慧+交通”，出行更便捷

　　只要輕點按鈕，接到指令的無人駕駛車輛，就能靈活平穩地啟動、轉彎、避讓車輛，順利將人送達指定地址。

　　本屆正定數博會，長城汽車將重點展示L4級別城市自動駕駛、5G遠程無人駕駛、全自動代客泊車等智慧駕駛“黑科技”。

　　長城汽車相關負責人表示，他們聯合華為、百度、中國移動、大唐電信等信息産業龍頭企業，在自動遠程駕駛技術、高精度地圖等方面進行合作，成功研發了具有自主知識産權的自動駕駛系統，預計2020年將實現首款L3級別自動駕駛汽車的量産。

　　智慧駕駛，不僅要有“聰明”的車，還要有“聰明”的路，智慧生態圈建設至關重要。

　　本屆正定數博會上，百度將展示目前全球涵蓋産業最廣的自動駕駛生態——Apollo開放平臺，包括高精度地圖、參考硬體、雲計算、視覺感知等眾多模組。目前，Apollo生態合作夥伴規模已達156家。日益完備的生態圈，正助推整個智慧汽車時代加速發展。

　　在智慧駕駛領域，商湯科技有限公司將在正定數博會上帶來智慧車艙産品。當司機靠近車側時，車載系統將瞬間“刷臉”完成車主身份認證，並同步進行車輛空調、座椅、音響等系統的個性化設置。

　　商湯科技有限公司相關人士介紹，智慧車艙還具備疲勞檢測和分心檢測功能，如果司機正處在“疲勞”或者“分心”狀態，系統就會發出不同級別的報警信號，確保行車安全。（記者 貢憲雲）