南繞城高速西段年底前主體貫通

　　原標題：南繞城高速西段年底前主體貫通 未來將成為省會南部“東出西聯”主要通道

　　眼下，南繞城高速公路建設工地一片繁忙的施工景象，太行特長隧道機電安裝，北寨、羊角莊收費站建設，安全防護工程等正緊鑼密鼓進行中。12月4日，記者從市交通運輸局獲悉，南繞城高速西段將在年底前實現主體貫通。

　　大橋橫跨溝壑，隧道連通山間，如今的南繞城高速西段主體工程已經全部完成。在羊角莊服務區，路面攤鋪機、壓路機一齊作業，機器發出的轟鳴聲響徹耳畔。“這裡路面攤鋪還剩500米，將在兩天后完成。”現場工作人員告訴記者。

　　沿南繞城高速柏油路面一路向西，隨處可見伸縮縫、護欄工程施工。“主線青銀高速以西段工程正在進行收尾，計劃年底實現主體貫通。”南繞城高速公路籌建處郭振海説，為確保完成施工任務，南繞城高速各施工單位進一步加強施工進度管理，優化施工方案，增加人員設備，嚴格按照制定工期計劃配置施工力量，形成大幹快上局面，工程建設加速推進。

　　據介紹，南繞城高速公路，主線全長52.89公里，路線起自石太高速井陘互通，與石太高速公路相交並順接平讚高速公路，向東沿衡井公路南側佈線，在竇王墓西北側進入太行特長隧道，向東連接青銀高速後在西良政與三環路南環相接，向東改建三環路南環14.2公里，繼續向東新建8.9公里，至終點與京港澳高速形成互通，並與在建的石衡高速公路順接。

　　截至目前，今年已完成投資11.6億元，項目累計完成投資77.96億元，約完成總投資的92%。其中，路基完成90%，基層完成77%，面層完成51%，橋涵完成92%，隧道完成98%（太行特長隧道、良都店隧道、芝麻峪隧道已貫通）。主線西段（青銀互通向西至石太高速井陘互通），主體工程全部完成，主線路面攤鋪全部完成，正在進行石太井陘互通、青銀互通的匝道施工及油麵攤鋪，北寨收費站、羊角莊服務區和收費站房建工程已完工，正加緊附屬工程及機電收費系統的安裝施工；主線東段（青銀互通向東至京港澳高速互通），主體已基本完工，剩餘工程主要集中在南環輔道和東南環互通工程。

　　市交通運輸局相關負責人表示，該項目與石衡高速公路組合，將形成省會南部“東出西聯”主要通道，晉冀魯區域新的“都市鏈”；解決石太高速、307國道、衡井公路等地形複雜、難以改造的問題，縮短井陘至市區17公里；與三環路連接，形成省會120公里高速外環，使省會交通轉換功能更加便捷。（記者 宋鈞 通訊員 王慶軍）