濟南又將獲得三個國家名片：綜合運輸示範、公交都市、綠色交通

　　臨近年底，捷報頻傳！省城濟南將在獲得三個國家級稱號，分別為國家綜合運輸服務示範城市、全國公交都市、全國綠色交通城市。2019年，濟南提出“5745”工程，承諾“完成三項全國示範城市創建”，如今已順利通過三座國家示範城市的驗收。

　　鐵路空地水綜合立體交通

　　遙墻機場打造國際航空樞紐

　　1月13日，交通運輸部運輸服務司對外公示全國14個通過驗收的綜合運輸服務示範城市名單。北京、唐山、瀋陽、上海、南京、鎮江、寧波、濟南、臨沂、武漢、湘潭、廣州、深圳、瀘州等14個城市總體達到預期創建目標，符合驗收標準要求，現予以公示。公示期為2020年1月13日至1月21日。

　　記者了解到，所謂的綜合運輸服務示範城市指的是，著力解決綜合運輸服務“最後一公里”問題，重點在綜合客運樞紐、城市貨物集疏運中心、運輸服務信息共享、綜合運輸組織模式、綜合運輸服務工作機制、綜合運輸服務標準6個方面開展示範建設。

　　濟南西站、濟南站、濟南東站、機場四大綜合客運樞紐體系形成。異地城市候機樓網絡覆蓋15個城市。“軌道+快速公交”骨架現代都市交通系統正在形成。

　　物流園區佈局更加合理，傳化泉勝公路港等物流園區建成使用。貨運“最後一公里”服務效率顯著提升。建成16個快遞分撥中心，布設智慧快件箱2918組、格口總數超14萬個，骨幹快遞企業縣級、鄉（鎮）網點已實現全覆蓋。開通至比利時的100噸級洲際貨運航線。

　　目前，濟南的鐵陸空地水綜合立體交通網絡藍圖已經繪就。高鐵“朋友圈”遍全國，“米”字型高鐵建設展現宏圖。“三環時代”通八方。272公里大三環超越北京六環85公里；十二條射線連通東南西北，“三橋一隧”推動濟南邁入黃河時代。

　　全國一流的4F機場將達全球。機場二期改擴建工程總體規劃獲國家民航局批復，打造國際航空綜合交通樞紐，泉城騰飛暢達全球。115.7公里城市快速路閉環成網；四年共打通百餘條瓶頸路；軌道交通“泉速”推進，1號線、3號線開通運行，地鐵成網運行夢想即將實現。小清河復航工程全面啟動，我省第一條通江達海的“黃金水道”將於2022年全線通航。

　　全國首個成網的BRT網絡

　　打造三橫五縱無軌電車走廊

　　1月3日，交通運輸部運輸服務司發佈《關於擬授予石家莊等市“國家公交都市建設示範城市”稱號的公示》。經綜合評議，石家莊、呼和浩特、瀋陽、哈爾濱、合肥、南昌、濟南、青島、株洲、柳州、西安、烏魯木齊市已達到創建標準，擬對上述城市作出驗收合格並授予“國家公交都市建設示範城市”稱號的決定。現予以公示，公示期限為2020年1月3日至10日。

　　國家公交都市建設示範城市是交通運輸部啟動國家“公交都市”舉措中授予的榮譽。創建“公交都市”是實現城市與城市交通可持續發展的重要途徑，對於緩解城市交通擁堵、降低能源消耗、改善生態環境都具有重要意義。

　　濟南以公共交通引領城市發展，同步建設公交配套設施，實現了公交車穿隧道、上高架。BRT形成雙快、雙開門低地板、同臺換乘，開放式+封閉式靈活運營的泉城樣板；全國規模最大、首個成網的BRT網絡，97處中央島式站臺實現免費換乘。

　　濟南購置2569輛綠色清潔能源公交車；開通K115氫能源公交車；山東泉城綠色現代無軌電車網擬建“三橫五縱”、8條共計111.2公里無軌電車走廊。開通K101路24小時公交；累計開通20條社區公交；200余條線路延時；27條重點線路定點發車；開通510條定制公交。

　　老舊公交車全部淘汰

　　減少CO2排放53372噸

　　2019年11月5日，交通運輸部科學研究院、交通科技發展促進中心發佈消息，該該中心於2019年4月25日-26日組織專家對濟南市建設綠色交通城市區域性項目進行考核。經專家實地核查與會議集中評議，該項目順利通過部級考核。

　　濟南市綠色交通城市建設通過國家驗收，這標誌著濟南市再添一個新稱號——綠色交通城市。省城初步構建了低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益的綠色交通運輸體系，交通運輸與生態環境不斷協調發展。

　　據悉，濟南老舊公交車輛已全部淘汰完畢，自2016年開始，新購置的公交車均為新能源及清潔能源公交車，今年還進行了氫能源公交線路的試點工作，截至目前，濟南主城區公交共有5791輛公交車。

　　其中，新能源公交車3939輛（混合動力車2552輛、純電動車1276輛、雙源無軌電車101輛、氫燃料10輛），清潔能源公交車1215輛，綠色公交車合計5144輛，佔總車數的89%。通過政策支持，推動新能源計程車投放，2019更新1059，新能源693，清潔能源296，佔比93.4%。

　　進一步完善濟南市微循環公交、大站快線、守時公交、零時公交、高峰通勤等線網體系，開闢公交線路55條，整合優化公交線路66條，填補公交空白73公里。BRT線路共13條，BRT接駁線路15條，線路總長度199.6公里、線網長度121.1公里，形成了“四橫五縱”的BRT服務網絡。

　　推出了15條普通線路與BRT線路的換乘接駁，開通了29條扶貧線路，延長180余條線路收車時間，實現了27條公交線路與高鐵、地鐵的精準接駁，開通定制公交400余條，推出24小時公交，更好地服務市民綠色出行。

　　濟南市創建綠色交通城市具體支撐項目共105項（其中36項為新增項目），發展目標完成率為98.03%，重點支撐項目完成率為100%，高分通過省級預考核和國家級考核驗收，每年實現節能5739噸標煤，替代燃油量44869噸標油，減少CO2排放53372噸。

　　（齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉飛躍）