濟寧：“黑色黃金”牽出尖端新材料産業鏈

　　原標題：國內第1條高性能中間相瀝青基碳纖維航天級生産線正式上線，瑞城宇航——“黑色黃金”牽出尖端新材料産業鏈

　　12月9日，當記者來到位於濟寧高新區的瑞城宇航高導熱碳纖維及複合材料産業化項目現場，世界第4條、國內第1條高性能中間相瀝青基碳纖維航天級生産線正在高效運轉，源源不斷地生産出比頭髮絲還要細的絲狀成品。而讓人難以想像的是，這些看上去其貌不揚的“黑色絲線”將應用於航空航天、核工業、軌道交通、電子信息等尖端科技領域，是新材料行業一顆冉冉升起的新星。

　　作為2020年省重大項目，已經實現當年落地、當年施工、當年投産的瑞城宇航高導熱碳纖維及複合材料産業化項目是一個集高性能中間相瀝青基碳纖維研發、生産、銷售、生産為一體的綜合性園區，並設立碳纖維産業技術研究院。

　　高性能中間相瀝青基碳纖維是航天航空以及高端裝備的重要材料，經過10餘年與北京化工大學碳纖維及複合材料研究所的合作，2018年，山東瑞城宇航碳材料有限公司終於邁過了從研發到應用的最後一道“‘標準’門檻”，正式設立碳纖維聯合研發中心，其獨創的聚合、連續高效紡絲及連續預氧化、碳化、石墨化技術，通過自主研發的生産設備，使高性能中間相瀝青基碳纖維具備了批量化的生産能力。今年年初，項目園區正式落地開工，在濟寧埋下了“黑金新材料”的種子。

　　“高性能中間相瀝青基碳纖維的特點是高模量、高導熱、輕量化、耐腐蝕等，可以替代很多傳統材料，應用領域很廣泛。”山東瑞城宇航碳材料有限公司總經理王象東告訴記者，手機發熱和導熱線有直接關係，換用碳纖維材料，熱量很快就能排出；高鐵和飛機的制動模組同樣對散熱要求極高，碳纖維材料能夠最大限度滿足導熱需求、且耐用不變形。

　　“從原料的提取到複合材料的生産，園區已圍繞高性能中間相瀝青基碳纖維形成了産業鏈條。到2025年，園區可實現瀝青基碳纖維及複合材料年産值100億元、利稅約10億元。”濟寧高新區新材料工業園常務副主任包瑩表示，濟寧高新區大力實施“135”新材料産業培育計劃，半導體新材料、應急安全新材料、先進碳材料等三大集聚區成效初顯。目前，瑞城宇航、遠山半導體、山大新材料、緯世特新材料等50余家企業實現集聚發展，産值突破150億元，在談在建項目達到30個，産業整體呈現出集聚發展、鏈式發展、梯次發展的良好格局。（大眾日報記者 孟一 通訊員 臧盛博 何水苗）