2022年北京冬奧會：大型工程與時間賽跑

　　（原標題：法國記者手記：2022年北京冬奧會：大型工程與時間賽跑）

　　國際在線消息（中國國際廣播電臺記者 塞巴斯蒂安、翻譯 張希焱）：當所有目光都集中在韓國平昌冬奧會時，冬奧會主辦權也將要開始移交。四年後，世界將聚焦北京。

　　中國首都北京將聯合２００公里外的張家口主辦２０２２年冬季奧運會。北京曾在２００８年舉辦過夏季奧運會，也因此成為第一座同時舉辦夏奧會、又舉辦冬奧會的城市。

中國年輕人在河北崇禮未來的奧運場地上學習單板滑雪

　　０８年奧運會修建的國家體育場“鳥巢”將再次作為冬奧會的開閉幕場地。在現有場地的基礎上，將新建一部分場館用於冬奧會比賽使用。

在２０２２年冬奧會來臨前，一部分基礎設施工程等待建設

　　毗鄰北京的河北省張家口市地處雄偉的群山環繞之中，近一段時間這裡出現了越來越多的建築工地。未來將有高水準的雪上競賽設施在這裡拔地而起。

正在修建中的京張高鐵太子城隧道施工工地

　　為了方便運動員和遊客前往奧運場館，一條高鐵線路將連接北京和張家口，屆時北京到張家口最快車程將由目前的３個多小時縮短為５０分鐘左右。

京張高鐵沙盤，未來將有一條隧道從地下穿過八達嶺長城

　　現有的京張鐵路已有超過１００年曆史，是中國人自行設計和建造的第一條幹線鐵路。京張城際鐵路有限公司工程管理部副部長李彥博接受採訪説，京張高鐵將標誌著一個新時代的開啟。

京張高鐵沙盤圖

　　京張高鐵將從長城下經過，李彥博説，在八達嶺隧道的挖掘作業中使用了定位精準的微爆破技術，避免損壞歷史文化遺産。

為了迎接２０２２年冬奧會，建築工地如雨後春筍般在崇禮涌現

　　京張高鐵全長近２００公里，這一大型工程需要在山中開通１５座隧道，預計在２０１９年底實現通車。