2018年中歐班列將開發南北歐新線路 打造“數字班列”

　　中歐班列將開發南北歐新線路

　　2018年的交通大事還有從家門口“打飛的”就能前往莫斯科、倫敦等

　　記者從昨日召開的全省交通運輸工作會議召開上了解到，2018年我省在交通方面的建設將有一系列大動作。另外，記者昨日從河南省發展和改革委員會獲悉，《鄭州綜合交通樞紐示範工程建設三年行動計劃》（2018年、2019年、2020年）日前已經省政府同意，《計劃》已向相關部門正式下發，2018年的重點工作任務已經確定。

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　　中歐班列

　　開發中歐班列的南歐和北歐的新線路

　　鄭州市通過多式聯運發展，不斷深化交通運輸供給側結構性改革。鄭歐班列貨運量持續提升，增開至慕尼黑班列，實現每週“去八回八”常態化均衡開行，境外覆蓋24個國家、121個城市。2017年全年累計開行500班，累計貨值27.36億美元，與境內外1700余家一線物流企業建立了長期合作關係。

　　2018年將開發中歐班列的南歐和北歐的新線路，打造“數字班列”，力爭開行650班以上。

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　　國際航空通道

　　開通鄭州至倫敦、莫斯科等洲際客運航線

　　根據計劃，鄭州市力爭2018年航空客貨吞吐量分別突破2700萬人次、55萬噸。

　　另外，記者從省發改委獲悉，要新開通鄭州至倫敦、莫斯科等洲際客運航線，至阿布扎比、迪拜等貨運航線。推動河南航投與盧貨航合資貨航公司投入運營，西部航空設立鄭州分公司，深圳航空恢復鄭州分公司，祥鵬航空持續加大運力投放。

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　　網約車

　　全面納入行業監管範圍

　　隨著網約車的迅猛發展，行業監管滯後於新業態發展的問題凸顯。目前，我省鄭州、開封等15個市啟動了網約車經營許可工作，改革政策落地成效走在全國前列。據介紹，我省深化以經營權為核心的巡遊車改革，推動全面取消經營權有償使用費，規範網約車車輛標準、營運要求和駕駛員從業要求，將網約車這一新業態全面納入行業監管範圍。2017年1月，18個省轄市改革文件全部發佈，成為全國第二個完成文件發佈工作的省份。

　　今年，我省將推動有關城市建立油運價聯動機制，加快網約車企業、車輛、人員的許可進度，對出租汽車行業改革政策落地實施情況進行評估。

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　　米字形高鐵網

　　推動鄭濟高鐵濮陽至濟南段全線開工

　　米字形高速鐵路網正在加快成形，高鐵南站開工建設。重點加快“米”字型高速鐵路配套公路客運樞紐建設，支持納入國家戰略規劃的貨運樞紐（物流園區）建設。

　　省發改委的文件要求，在米字形高速鐵路網建設方面，提出要推動鄭濟高鐵濮陽至濟南段全線開工，鄭萬、鄭阜、太焦高鐵及鄭濟高鐵鄭州至濮陽段按照節點計劃順利推進。

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　　交通一卡通

　　將有條件的縣（市）納入互聯互通範圍

　　目前，鄭州、新鄉、洛陽、許昌、南陽、駐馬店6個城市入選國家“公交都市”，數量位居全國第一。18個省轄市交通一卡通與全國互聯互通，聯通城市數量位居全國第一，100%二級以上客運站實現聯網售票，ETC用戶突破200萬。根據計劃，2018年，我省將深入推進交通一卡通互聯互通，將有條件的縣（市）納入互聯互通範圍，將高速公路收費站、服務區納入交通一卡通應用範圍，在全省範圍內推廣軒轅通APP應用，拓展交通一卡通互聯互通應用領域。

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　　道路建設

　　力爭機西高速鄭州段建成通車

　　根據安排，2018年，我省全年交通基礎設施建設計劃完成投資472億元。其中，高速公路重點建設“三山一灘”貧困地區和省際邊緣地區高速公路項目，完善內聯外通的高速公路網絡；普通幹線公路繼續加快國省道低等級公路升級改造，推動國省道城鎮過境段、城市出入口路段改造，推進跨黃河公路大橋建設；農村公路重點加大危橋、有路無橋改造力度，加快“渡改橋”建設。

　　在鄭州市道路建設方面，目前，經北四路與四港聯動大道互通立交工程、國道107輔道快速化高架高路段部分建成通車；國道107東移二期、四港聯動大道南延新建二期建成通車。下一步，將力爭機西高速鄭州段建成通車，焦平高速鄭州段開工建設。並完成國道107鄭州境東移一期改建、國道310中牟境改建等國省幹線項目。

　　另外，省發改委文件要求，要建成鄭州農業路快速化、北三環東延高架部分等項目，開工建設黃河路西延、東風路下穿鄭州北編組站等項目。加快機場集疏運公路網絡建設。大河報記者田園陳駿