早進京津石當晚可回家 北京至雄安新區首開動車

　　圖為D6655次動車駛出白洋淀站。新華社記者 王化娟攝

　　人民日報海外版報北京7月6日電  （嚴冰、鄭園園、楊金）今天上午8時08分，在濛濛細雨中，筆者乘坐的D6655次列車，從北京南站準點駛出，開往保定方向。至此，北京南至雄安新區周邊的首趟動車D6655次正式開通，結束了以往繞行保定或天津換乘的歷史。整趟列車先後途經北京南、霸州西站、白溝站、白洋淀站、徐水站和保定站，乘客可選擇白溝站和白洋淀站下車前往雄安新區。從北京到雄安新區80分鐘即可到達，二等座的票價為45元。住在雄安新區的居民，早進京津石，當晚可回家。

　　早上7時多，筆者趕到北京南站，乘坐扶梯往下，進入站臺，穿著紅色制服的乘務員在每節列車門口為乘客指引方向。為確保首趟列車的安全運行，列車長于嵐今早4時就已起床，提前近2個小時到達站臺，進行發車前的準備工作，如檢查衛生、藥物、內視屏等。“由於暑假這趟列車遊客較多，我們特地就更好地服務老人、小孩進行了專項培訓，以嚴格確保服務品質。”

　　“儘管北京南站的客運壓力繁重，我們依然迎難而上，在‘既有線’上努力開闢出往返北京到雄安新區的動車組，增加北京至雄安新區客運能力，服務雄安新區建設，逐步實現京津冀‘一小時交通圈’的目標，助推京津冀協同發展。”北京鐵路局北京客運段黨委副書記王博軒説。

　　在候車室，一個中年男子，正笑著朝筆者揮手示意：“嘿，能不能幫我拍一張照片？”他身旁放著一兜行李和一張雄安新區的地圖。詳聊後得知，他由於工作原因長期往返于北京到雄安新區兩地，得知北京南至雄安新區動車開通的消息，早上5時便收拾出發，選擇體驗首趟動車。

　　自7月2日上午，北京至雄安新區周邊的動車組D6655/6、D6657/8列車車票開售後，截至7月6日上午8時08分動車開車前，D6655次動車已售出約50%的車票。作為首開列車，僅僅4天就取得如此高的售票率超出了預期。

　　我們在車廂內遇到了被稱為“高鐵達人”的中國傳媒大學副教授馮彥，他從2008年開始體驗各趟國內列車。這回，馮老師一邊看著車外風景，一邊告訴我們：“早年在瑞士的生活，多以汽車出行為主；回到國內，高鐵和動車的發展速度令人驚喜。快速、便捷，最重要的是準時穩定。本以為本趟列車會繞道天津，沒想到可直接到達白洋淀，一路風景秀麗，十分方便快捷。”

　　經過80分鐘的旅行，動車穩穩停在白洋淀車站。在白洋淀出站口，73歲的攝影迷劉大爺背著遮陽帽在拍照，這是他第二次前往白洋淀碼頭景區了。與之前只能驅車前往不同，劉大爺提前幾天就盯著這票了，開始發售後，特意到售票廳買了車票。他一身短袖和短褲，穿著運動鞋，一臉滿足，笑呵呵地告訴我們，“我今天就來打個頭陣，看看怎麼樣。整體感覺非常舒適、安全。”劉大爺走出高鐵站，出站口對面就是直達白洋淀的16路大巴，6元錢就直達白洋淀碼頭。這樣，原本北京到達白洋淀用時超過2小時的路程縮短為80分鐘，並且前往白洋淀親水碼頭休閒娛樂也方便了許多。

　　據悉，在本趟列車的售票中，60%的售票目的地都是白洋淀。位於河北省的白溝國際箱包城建成于2006年，是大型專業箱包批發市場。據介紹，本次列車的一大功能是服務於雄安新區的旅遊和購物，本趟列車將旅遊熱地白洋淀與白溝國際箱包城很好地連接了起來。