雲南機場集團打造服務品牌 深耕第四大航空樞紐

　　繼北京、上海、廣州相繼成為三大航空樞紐後，誰將是國內第四大航空樞紐的話題備受業界關注。航空樞紐需要內部和外部的雙條件滿足，其中外部條件需要具有連接多個經濟體的經濟和地理區位條件，能夠將熱門目的地連接，並形成合理的航程;內部需要能夠滿足大宗貨運、客運等多方面需求的運營和協調能力。

　　昆明作為連接東南亞和南亞的中轉樞紐，新開國際航線、航空旅客吞吐量都保持了較快增長，早在2004年雲南機場集團昆明長水機場就已經提出要做中國第四大航空港的目標併為此持續努力。自啟用長水國際機場之後，航空客運市場連年保持著亮眼的高增長效率，2016年，2015年、2014年和2013年連續4年昆明的航空旅客吞吐量增速分別為11.9%、16.4%、8.6%和23.8%。

　　自2016年8月以來，昆明長水機場日均航班量保持在959架次，其中在2016年8月13日，達到1011架次，成為暨北京首都機場、上海浦東機場、廣州白雲機場之後第四個航班單日起降突破1000架次的機場。

　　在此大目標基礎上，為進一步貫徹落實雲南機場集團公司(以下簡稱“集團公司”)“十三五”發展規劃，進一步提升服務品質，提高客戶滿意度，擴大影響力，深化服務品牌建設，雲南機場集團公司將推進服務品牌建設，全面提升集團公司服務管理及創新能力，列為雲南機場“十三五”服務創新重點工作。提出服務品牌建設的宗旨是：機場的産品就是服務，首先要以服務旅客為核心，其次要改善和拉動整體經營效能的提升。

　　雲南機場集團公司服務品牌創建活動自2015年啟動以來，各項工作正在穩步推進中，截至目前，已完成服務品牌創建工作方案制定，服務品牌架構體系搭建。下一階段將重點做好十五個機場的子品牌的搭建、品牌創建標準的落地和服務品牌管理體系建設等工作，著力提升雲南各機場的服務保障水準和服務管理能力，以“品牌建設”為統領，堅持客戶需求導向，夯實基礎發展，加大模式創新，建立具有競爭力的綜合品牌，實現集團公司“以優質服務回報國內、國外旅客”的使命，持續改進機場服務，提升服務管理水準，引領區域發展。

　　目前，集團公司已經成立了項目小組與第三方專業公司共同通過旅客需求洞察、現場踩點考察、定量數據的收集與挖掘、相關係統數據的提取等，構建服務産品管理架構及集團公司旗下各主要機場的特色服務亮點，統一服務産品化，進一步明晰。

　　同時進一步修訂完善《雲南機場集團服務品牌管理體系》;借助新媒體和傳統媒體等多種形式，增強服務品牌與大眾的關聯度。品牌傳播推廣形成空中、地面，無縫對接格局。使公眾更深層次地了解雲南機場及其服務品牌，對集團公司獲得更多關注度及認同感，打造集團公司服務品牌宣傳平臺。並通過開展“雲南機場集團品牌口號徵集”活動，向旅客、同業、政府及社會各界，展現集團公司服務品牌理念、內涵，引發後續持續的關注與互動。

　　本次項目採用外化傳播與內化傳播相結合的方式，通過社會公眾及公司內部員工的廣泛參與，交流與互動，形成聯動效應，形成集團公司的服務品牌文化。激發員工服務的熱情和積極性，增強打造“雲南機場集團服務品牌”的使命感和榮譽感，強化員工對集團公司服務理念的認同與體驗。展示集團公司要做第四大航空港的努力情況，傳遞集團公司致力於打造服務品牌、樹立機場服務典範的追求。