首都地區環線高速公路貫通 打造京津冀“一小時交通圈”

　　中新社北京8月20日電 (記者 杜燕)連接京津冀地區的首都地區環線高速公路(G95)最後一段——通州至大興段20日正式通車，意味著俗稱“北京大七環”的首都地區環線高速公路閉合成環，將為京津冀區域主要城市間“一小時交通圈”、主要城市與周邊衛星城市間“半小時生活圈”提供交通支撐。

　　據介紹，首都地區環線高速全長940公里，其中河北境內約850公里，將河北承德、興隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、張家口、崇禮、沽源、豐寧等城市串聯起來；北京市境內約90公里，串聯起平谷、通州和大興等區。

　　北京首都環線高速公路有限公司副總經理荊艷會20日介紹，首都地區環線高速公路通州至大興段2016年12月動工，起點為北京市大興區採育鎮韓營村南側市界，與河北省廊坊市段規劃線位相接，線位折向東北，經大興區採育鎮以及通州區于家務鎮、永樂店鎮及漷縣鎮，終點為北京市通州區西集鎮趙莊村北側市界，與河北省香河縣段規劃線位相接，路線全長約38公里，設計速度為每小時120公里，雙向六車道。

　　荊艷會稱，該路段連接京津高速、京滬高速、京哈高速以及潮白河、北運河，全線共23座橋梁，長度約19公里，佔全線長度50%，2座特大橋跨越北運河、潮白河。其中，首都地區環線高速公路與京滬高速公路預計今年9月上旬實現互通。

　　北京市交通委員會京津冀交通一體化協同處處長趙陽指出，首都地區環線高速通州至大興段的開通完善了北京東部路網，為京津冀區域形成主要城市之間“一小時交通圈”、主要城市與周邊衛星城市間“半小時生活圈”提供交通支撐，並改善北京城市副中心周邊路網結構和交通狀況，有效疏解北京東六環路的車流壓力。

　　當天，全長約6.3公里的京秦高速公路北京段也正式通車。趙陽表示，京秦高速公路全線包括北京段、天津段、河北段，連接北京通州、天津薊縣、河北秦皇島等地區，全部建成後打通了京津冀間又一交通“大動脈”，能夠分流京哈高速公路近一半的運輸壓力，緩解北京通州地區與河北三河燕郊地區的交通壓力，並帶動沿線産業及旅遊事業發展，助力打造“京津冀一小時生活圈”。