中新網湖北新聞8月26日電 2017年11月1日淩晨,經聯合國教科文組織評選批准,武漢市正式入選2017年全球創意城市網絡“設計之都”。武漢成為繼深圳、上海、北京之後的中國第四座設計之都。武漢也是中國唯一被評為設計之都的內地城市。至此,中國以四座設計之都成為世界之最。
設計之都是世界創意城市的一部分,科技創新含量最高,競爭最為激烈,全球有很多城市都參與了此項榮譽的評選,武漢憑藉什麼突圍入選?
如今,距離“申都”成功時間過去將近一年,武漢有哪些亮眼表現?“武漢實力”如何走向國際高度?
8月24日,中國武漢工程設計産業聯盟2018年會暨武漢設計之都促進中心第一屆理事會第二次全體會議在武漢翟雅閣舉行。這次會議上,中國武漢工程設計産業聯盟和武漢設計之都促進中心作為主辦方、武漢設計之都運營管理有限公司、上海天強投資管理有限公司、中建三局第一建設工程有限責任公司作為承辦方,召集了全國優秀行業機構共襄盛會,“武漢設計”實力彰顯,“世界之都”的品牌也吸引了全國目光。
從“製造”到“智造” “武漢設計”彰顯硬實力
去年12月底,武漢成功“申都”後不久,首屆中國工業設計展覽會在武漢舉辦。這場國家頂級工業設計盛會,吸引了國內500多家工業設計中心和工業設計企業參展。時任湖北省委副書記、武漢市委書記的陳一新表示,武漢建設世界“設計之都”,不僅可以促進武漢工程設計産業和設計創意産業發展,而且將帶動城市發展,有利於建設現代化、國際化、生態化的大武漢。
據悉,在中國中部佈局“設計之都”,是聯合國教科文組織、中國聯合國教科文組織全國委員會的全局考慮,旨在通過武漢的城市轉型發展,為全世界老工業基地的城市轉型提供參考,並向世界推廣。
此外,“武漢設計”的硬實力,也為武漢成功入圍“設計之都”提供了底氣。
工程勘察設計和建築設計是武漢的強勢創意産業門類,以中鐵大橋院、鐵四院、湖北省水利水電規劃勘測設計院、中南建築設計院等為代表,不僅工程建築勘察設計業務覆蓋全國,而且有很高的創意設計水準。
一組數據彰顯了“武漢設計”的硬實力:全國投入運營高鐵里程的60%都由鐵四院設計;中鐵大橋院設計的大型、超大型橋梁數量世界第一;長江勘測規劃設計研究院承擔了以三峽工程、南水北調中線工程為代表的多個大型水利工程勘察設計;中南電力設計院有70%的産值是境外承接工程創造的。
武漢作為“建橋之都”,橋梁設計與建造更是一枝獨秀。
世界跨度最大的公鐵兩用大橋、國內首座跨海大橋、國內首座公鐵兩用跨海大橋……均由武漢橋梁工程設計師設計。世界跨度排名前10位的各種橋型,大部分出自“武漢設計”。長江上的大橋七成以上設計方為中鐵大橋勘測設計院,武漢工程設計企業擁有多項世界第一。
根據湖北省統計數據,截至2017年12月,共有工程勘察設計單位916家。其中,勘察綜合甲級資質單位11家,設計綜合甲級資質7家;勘察甲級資質27家,設計甲級資質125家。從業人員達到13.66萬人,其中,註冊執業人員達到2.34萬人,高級職稱人員為2.17萬人,高出全國指標近6.9個百分比。經營方面,2017年全省營業收入達到1983.6億元,營業利潤為119.6億元。新簽合同額方面,工程總承包新簽合同額2140.8億元,高居各項業務首位。工程勘察新簽合同額123.4億元,工程設計新簽合同額303.2億元。
武漢市于2009年正式提出打造工程設計之都,成立了武漢工程設計産業聯盟,逐步形成和提升了以綜合設計為核心的産業競爭優勢。武漢同時舉辦了四屆武漢設計雙年展,實現文化創意與産業設計的深度融合。
以人為本 設計推動“老城新生”
去年武漢申報設計之都時,以“老城新生”作為申報主題,將創意設計作為可持續發展的關鍵驅動力之一,讓老城不斷煥發出新活力,在城市轉型發展中通過創意設計,更好地實踐以人為本的可持續發展理念。
“老”,指的是歷史悠久,武漢近年雖然保持了高速發展,但也面臨生態環境和文化遺産保護等挑戰;“新”,指的是創意設計向城市文化、經濟、社會、生活和環境滲透,讓老城市不斷煥發新活力。
“武漢設計之都客廳” 翟雅閣就是“老城新生”概念的典型代表。其前身為文華大學體育館,建於1921年,屬於武漢市二級保護建築。2007年,由於年久失修,翟雅閣暫停使用,一度被評定為危樓,樓底腐朽,岌岌可危。
不僅僅是翟雅閣,曇華林、漢陽造……這些具有濃郁歷史文化氣息的老城區,不僅是文藝青年的聚集地,更是文化創意設計公司的集中地。
近年來,光谷創意産業基地,楚天181創意産業園,漢陽造文化集聚區,湖北美術學院設計展示區,武漢紡織大學服裝漢工廠,武漢地質大學光谷珠寶園,武大珞珈創意園孵化器等數十個設計創意園區,蓬勃興起,設計人才聚留武漢,為老城區注入了新的生機和活力。
對世界上眾多發展中國家的工業城市而言,武漢發展設計産業帶動城市轉型升級的“老城新生”模式,更具示範意義。
合心聚力 擦亮“設計之都”招牌
實際上,“設計之都”絕非單純的城市榮譽,有了這張國際化“金字招牌”,能為城市設計産業擴大海外業務、進軍國際市場創造更多機遇。以上海為例,上海獲批“設計之都”3年後,其文創産業增加值達到2500億元,同比增長10%。深圳獲批後,也加快了産業轉型升級。
我們了解到,去年在“申都”的過程中,武漢設計之都促進中心應運而生,作為“申都”社會層面執行機構。促進中心聯合了100家成員單位,單位成員總體員工達10萬人,設計領域員工約6萬人,在“申都”前後做出了許多有益的探索。
過去,工程建設領域的策劃、設計、諮詢等工作需由不同企業執行,而促進中心提出“綜合設計”概念,由成員單位聯合提供一條龍服務。
目前,促進中心以“綜合設計”模式組織聯盟企業聯合開拓市場,形成了一批包括上海通用産業園、武漢園博園、鄂州機場綜合設計等項目。
多位業內人士均認為,現在項目越來越大,設計越來越複雜。就城市綜合體這類項目,單個企業的創新能力、設計師管理能力都會不夠,必須通力合作。
基於此,促進中心在地下空間、綠色交通、低碳建築、循環經濟等專項領域,成立了若干個技術合作群。
“申都成功後,武漢仍需要持續推進設計産業的發展。而促進中心未來旨在宣傳武漢設計成果,以自行組織或政府採購方式開展各類設計活動,推動設計産業協同合作。”促進中心理事長金志宏介紹説。武漢成功申報“設計之都”,將為全世界老工業基地的城市轉型提供參考。下一步,武漢計劃將創意設計作為可持續發展的驅動力之一,讓更多市民參與到創意城市建設中來,同時整合各類設計資源,推動武漢的工程設計、歷史建築、工業設計、動漫設計、服裝設計、美術設計等多門類融合發展,將武漢融入國際交流與合作的舞臺。
而中國武漢工程設計産業聯盟經過7年多的不斷發展,截止到2018年8月,設計聯盟成員單位從2011年1月成立初期的32家已經發展到132家,成員單位不僅覆蓋了在漢的所有主要工程勘察設計企業和在各自領域具有代表性的中小設計企業和專業機構,還有來自北京、上海、重慶、廣州、成都、深圳、南京、蘇州、西安、貴州、甘肅、安徽、黑龍江等地的具有全國影響力的設計企業和諮詢機構;同時還邀請了40余家在漢主要工程建設企業、高等院校的設計院係和文化機構以及全國範圍內有影響力的投資機構、上市公司作為特別理事單位加入設計聯盟,使設計聯盟成員單位覆蓋了工程建設全産業鏈。
據武漢設計之都運營管理公司相關負責人介紹,下一步,將進一步把“綜合設計”的理念和操作模式向全國推廣,並積極開展“綜合設計”交流、培訓等工作,形成以綜合設計為主要特徵的“武漢設計”的核心競爭力。同時,積極促進設計産業發展、設計産業聯盟全國化發展和武漢市招才引智等工作。下一階段,將重點以“長江左岸設計創意城”和“曇華林老城新生”試驗區為試點,積極探索“老城新生”之道。