蘭州與“一帶一路”沿線地資源互補“朋友圈”漸擴圍

　　中新網蘭州9月2日電 (記者 劉薛梅)中新互聯互通項目南向通道建設，使蘭州在“一帶一路”倡議中的優勢更加明顯，蘭州市商務局口岸管理處副處長劉磊1日表示，蘭州與沿線省市及東南亞國家優勢資源互補，外向型經濟正加快發展。

　　中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目南向通道建設，是渝、桂、黔、隴四省區市與東盟國家合作打造的國際貿易物流通道，是中國西部地區最快捷的出海通道。

　　2017年9月，首列南向通道班列從甘肅(蘭州)國際陸港首發，奔向廣西欽州港。11月，又發運了南向通道首趟國際冷鏈測試班列，將甘肅的蘋果、洋蔥和部分工業品出口到越南、印尼、泰國、緬甸等東南亞國家，開闢了蘭州市貿易物流的新通道。2018年1月，首列中新南向通道國際回程班列在欽州港發運，抵達甘肅(蘭州)國際陸港，共載貨25組，貨物品類有進口氧化鋁、進境水果、冰鮮水産品等。

　　據劉磊介紹，通過進口這些貨物，既豐富了當地的冰鮮水産品、水果市場，還促進了蘭州市外貿經濟的發展，提高了東南亞貿易在全市對外貿易中所佔的比重。截至目前，甘肅(蘭州)國際陸港共發運中新南向通道國際貨運班列21列，貨值約2.26億元人民幣。

　　在中新南向通道開通運營時，蘭州市商務局組織召開了全市內外貿及國際貨代企業座談會，動員企業配合做好班列的貨源組織工作。為促進班列常態化運行，蘭州還舉辦全市中新南向通道宣傳推介及培訓會，引導企業利用好南向通道，加強與通道沿線地區的經濟合作。

　　根據蘭州市商務局發佈的中新南向通道建設推進計劃(2018-2020年)，依託蘭州鐵路口岸、航空口岸和海關特殊監管區，2018年底前，部分建成運營蘭州國際港務區多式聯運物流園，配套10萬平方米倉儲設施；與廣西合作共建“蘭州無水港”。

　　計劃中還提到，與甘肅省內主要貨代企業和周邊省區班列承運企業建立合作機制，共建共享，加密下行班列，試驗對接中歐班列與南向通道班列。2018年底前，完善發運站場冷鏈集裝箱及倉儲設施，實現班列常態化運行。

　　劉磊説，隨著“一帶一路”建設的不斷深入，蘭州市已從內陸變成對外開放的前沿，“蘭州號”中歐、中亞、南亞班列陸續實現常態化運營，中新南向通道建設步伐不斷加快，發展通道經濟已成為蘭州擴大對外開放的首要工作。