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新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋全橋貫通

2021-12-03 10:10:56  來源:新華網  編輯:李勝蘭

  新華社福州11月30日電(記者周義、林善傳)30日上午,中國首條跨海高鐵——新建福(州)廈(門)鐵路泉州灣跨海大橋全橋貫通,標誌著新建福廈鐵路建設進入最後衝刺期。

  新建福廈鐵路正線全長277.42公里,其中泉州灣跨海大橋全長20.287公里,位於線路施工難度最大地段,是全線重點控制性工程。

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  11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋主橋(無人機照片)。新華社記者 林善傳 攝

  泉州灣跨海大橋海上橋梁長8.96公里,跨越泉州灣的主橋長800米、主跨400米,為雙塔雙索面鋼混結合梁半漂浮體系斜拉橋,大橋結構類型多,施工工藝複雜,建造過程中面臨戰線長、組織協調難度大、海上高空作業風險高等一系列挑戰。

  “此次澆築的合龍段採用挂籃懸臂澆築施工,即依靠‘挂籃’的移動,實現橋梁的空中‘生長’。”中交二航局項目總工翁方文説,為保障長2米、重64噸的合龍段符合品質要求,施工隊選擇在低溫的夜間時段進行澆築,最終順利完成全橋貫通。

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  11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋(無人機照片)。新華社記者 林善傳 攝

  新建福廈鐵路位於福建省沿海地區,設計時速350公里,正線全長277.42公里,全線共設8座車站。鐵路建成通車後,福州、廈門兩地將實現“一小時生活圈”,廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈。

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  11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋(無人機照片)。新華社記者 林善傳 攝

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  11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋(無人機照片)。新華社記者 林善傳 攝

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