“地中海艾麗妮”輪靠泊廈門港。 陶可健 攝
8月26日傍晚，“地中海艾麗妮”輪（MSC ELENI）駛入廈門港，順利靠泊在廈門國際貨櫃碼頭2號泊位。這標誌著地中海航運澳新線（航線代碼：WAL）成功首航廈門港。
據悉，該航線計劃投入9艘集裝箱船舶，實行周班靠泊，深入大洋洲腹地，全面覆蓋悉尼、墨爾本、奧克蘭等大洋洲重要港口。值得一提的是，該航線是目前廈門港唯一一條直航新西蘭的集裝箱海運航線，直達奧克蘭、布拉伕、利特爾頓、惠靈頓、納皮爾和陶朗加等城市，將從廈門駛往新西蘭原本需要30多天的航程縮短至25天，極大地降低了物流成本，提升了運輸效率。
近年來，中國對大洋洲的出口貿易呈現快速增長的趨勢，特別是汽車、箱包、鋁材等商品出口貿易額增幅顯著。此次地中海航運澳新線的開通，無疑為港口腹地外貿企業與大洋洲之間的貿易往來注入了新的活力，搭建了更便捷、更直接的航運通道。
本著優勢互補、互惠共贏的原則，廈門港務控股集團攜手地中海航運持續完善全球航線網絡，推進國際中轉樞紐港、空箱中轉中心的建設，不斷擴大東南沿海支線、海鐵聯運等集裝箱業務，共建廈門“集裝箱航運區域母港”。據統計，2024年1—7月，地中海航運在廈門港集裝箱吞吐量增幅超17%，其中外貿中轉業務增長顯著，國際中轉、內支中轉均大幅增長。（記者 廖麗萍 通訊員 張勉）
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