原標題：在中國式現代化建設中奮勇爭先 福州：立開放潮頭 譜發展新篇

　　日前，福州長樂國際機場二期擴建工程傳來捷報——飛行區跑滑系統已完工，全部道面工程將於年底完工，轉入精裝修階段的T2航站樓有望于明年春節完工。項目建成後，福州機場將實現“雙跑道、雙航站樓”格局，年旅客吞吐能力提升至3600萬人次。不斷擴大的機場，恰似一條不斷延伸的“開放跑道”，見證著福州30年來對外開放的生動實踐。

　　20世紀90年代，時任福州市委書記習近平同志以高瞻遠矚的戰略視野和開放包容的宏大格局，科學謀劃了“3820”戰略工程。開放，成為福州鮮明的城市底色。多年來，福州始終牢記囑託，積極融入“21世紀海上絲綢之路”建設，依託福州新區、福建自貿試驗區福州片區、兩岸融合發展示範區等重大開放平臺，不斷拓寬對外交流通道，讓新時代的開放潮聲，在有福之州激蕩不息、奔流向前。

　　平臺聚勢，讓開放的動能匯聚。福清灣畔，習近平總書記在福州工作期間親自洽談引進的元洪投資區，如今承載起打造共建“一帶一路”新旗艦項目——中印尼“兩國雙園”中方園區的重大使命，累計形成雙邊合作項目70余個，總投資超930億元。與此同時，全國第三個、福建唯一的跨境合作諮詢委員會——福州新區閩港合作諮詢委員會，全國首個以“自貿+跨境”為核心的數字貿易産業集聚區——閩江數字貿易走廊，全省首個空港型綜合保稅區——福州長樂國際機場綜合保稅區（一期）等開放平臺不斷壯大，加速推動福州由沿海開放城市向更高水準的現代化國際城市邁進。

　　樞紐升級，讓開放通道拓寬。長樂國際機場成功升級為區域樞紐及超大型機場，累計開通130條國內外航線，年旅客吞吐量突破1500萬人次；福州港江陰港區已開通內外貿航線60多條，入選“絲路海運”的航線數達13條；中歐班列、中老班列、中亞班列接連開通……如今，隨著福州持續完善“陸海天網”四位一體的全球互聯互通網絡，這座城市與世界同步的脈搏愈發有力。

　　制度創新，讓開放的活力迸發。作為改革開放的前沿陣地，福州堅持以改革破解發展難題，依託多個國家級開放平臺，推動制度型開放向縱深發展。福州自貿片區掛牌以來，推出21批共300項制度創新舉措，其中114項為全國首創，25項在全國複製推廣，5項被列入全國自貿試驗區“最佳實踐案例”，為高品質發展注入澎湃的國際動能與市場活力。

　　2024年，福州對外開放成效顯著：福州全市新設外商投資企業725家，同比增長23.9%；累計進出口3208.5億元，同比增長2.1%，展現出強勁的外向型經濟活力。（記者 吳樺真）