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莆田:湄洲灣畔起新城
2026-04-29 09:58:55來源:福建日報編輯:尹小兵責編:

  原標題:湄洲灣畔起新城

國投雲頂湄洲灣火力發電廠 黃國民 攝

羅嶼作業區9號泊位碼頭可停靠40萬噸級巨輪。 (資料圖片)

夜幕下的吉光島·2035綜合景區 黃國民 攝

湄洲島媽祖影視城《緣起湄洲》演出現場 (資料圖片)

國投湄洲灣煤炭碼頭 (資料圖片)

  扼守湄洲灣鑽石級深水岸線,40萬噸級巨輪可常年停靠,對臺鐵礦石中轉量連續6年穩居全國第一;火電廠超低排放樹立綠色標杆,媽祖文化與潮玩康養碰撞出文旅新火花。

  立足港口、文化、生態核心優勢,湄洲正加速構建以現代臨港、文旅康養、生命健康、資源循環為支撐的“4+N”現代産業體系,強龍頭、補鏈條、聚集群。

  當前,湄洲共策劃産業及配套項目95個,總投資1062.5億元,年度計劃投資69.7億元。一個以港聚産、以産興城、以綠為底的現代臨港産業新城,正在湄洲灣畔崛起。

  港城融合 動能澎湃

  4月9日清晨,一聲汽笛劃破湄洲灣的薄霧,載著10萬餘噸鐵礦石的“金海發”輪緩緩駛離羅嶼作業區10號泊位,直航台灣地區。今年以來,這個大陸對臺最大的鐵礦石中轉港,首季對台中轉量同比增長超20%,連續6年穩居全國第一。

  這片扼守湄洲灣的鑽石級深水岸線,水深超20米、不凍不淤,曾因基礎設施滯後而“養在深閨”。2018年羅嶼大橋竣工、向莆鐵路支線通車,結束了其孤島歷史;如今40萬噸級巨輪常態化靠泊——大港之利,正加速轉化為産業集聚的澎湃動能。

  在湄洲産業佈局圖上,羅嶼大宗商品儲運基地、湄洲灣“煤”“電”一體化系列項目、東吳熱力産業園、東吳低碳綠色經濟産業園等板塊沿湄洲灣岸線梯次排開。在這張藍圖上,現代臨港、文旅康養、生命健康、資源循環四大主導産業正各就其位、協同發力。這一佈局的核心思路是“優配資源”:最優質的深水岸線服務於最依賴水運的臨港産業,火電餘熱則作為生産要素供鄰近園區梯級利用。

  面上佈局,點上開花——

  羅嶼大宗商品儲運基地坐擁福建首個40萬噸級散貨泊位,依託向莆鐵路、羅嶼支線構成的“海鐵聯運”體系,貨物卸船即上鐵路,24小時直達江西。

  湄洲灣虛擬電廠項目整合火電、光伏、儲能及智慧充電樁等,實現源網荷儲動態協同,遠期年交易電量可達100億千瓦時。

  東吳低碳綠色經濟産業園、東吳熱力産業園與湄洲灣火電廠沿灣連線,相距僅數裏,火電廠餘熱將通過管道直供園區內的新陽麥芽等企業,助力打造全省特色熱力産業集聚區。

  港口的大進大出優勢仍在持續放大。今年,羅嶼作業區8號、11號、12號泊位加緊建設,總投資39.5億元,預計2027年投用,屆時將新增年吞吐能力超1900萬噸——距離億噸級大港的目標更近了一步。國投煤炭2^#堆場項目已開工建設,目前正在開展地基處理工作,2027年上半年建成後將新增靜態堆存能力50萬噸,配合火電廠三期2027年的投用,將新增年吞吐量280萬噸。臨港産業聚鏈成勢,湄洲灣的深水岸線,正從“資源優勢”加速邁向“勝勢優勢”。

  循環向綠 産業向新

  碧海、藍天、閒雲。湄洲灣畔東埔鎮塔林村岸線邊,兩座紅白相間的“煙囪”正吐出白色煙羽。這裡是國投雲頂湄洲灣電力有限公司——福建電網的核心電源支撐點之一,一座綠意盎然的現代化大型火電廠。

  “煙囪像是巨大的‘加濕器’,排放的都是水蒸氣。”站在火電廠76.3米高的4號機組鍋爐觀光平臺上,公司副總經理白興龍介紹,10多年來,燃煤電廠的粉塵排放濃度從30mg/m^3降至5mg/m^3,而電廠僅1.58mg/m^3。2017年投産的2×1000MW高效機組(二期項目)是福建電網的骨幹電源點,也是東南沿海效率最高、排放最低的煤電機組之一。

  “正在建設的火電廠三期項目,技術更先進。”白興龍指著對面已建到115米高的塔式鍋爐介紹,“新機組佔地面積比傳統設計節省三成,最低穩燃負荷可降至20%,用電低谷時也能平穩運行,調峰能力突出。”

  自2000年9月園區第一台機組投産發電到去年6月BOT移交,25年來,火電廠從一期到現在的三期,不斷實現綠色跨越。

  依託毗鄰國投湄洲灣煤炭碼頭的優勢,電廠打造了“前港後廠”的閉環體系:煤炭從碼頭卸下,通過全封閉皮帶廊道直送鍋爐,全程無揚塵、無撒漏。

  與此同時,電廠同步佈局新能源項目。緊鄰的國投電力東烏垞漁光互補項目,一期100MW已投産,二期在建,兩期預計年發電2.746億千瓦時,節約標煤8.4萬噸,減碳24萬噸。

  “那一片就是海水提鉀項目,利用電廠海水冷卻系統為海水提鉀提供原料,配套蒸汽供給,可以降低企業生産成本。”白興龍説,電廠産生的脫硫石膏被周邊優星歐派新型建材項目回收利用生産環保建材,而機組餘熱也將通過供熱管網為周邊工業園區供汽,形成熱電聯産模式。

  眼下,一個綠色循環經濟産業圈正從園區拓展至湄洲灣片區。

  依託火電廠工業餘熱和每小時1000噸的穩定供應蒸汽能力,熱力産業園應運而生。計劃總投資15億元的新陽高端麥芽智慧工廠項目成為園區首個落戶項目,規劃年産45萬噸特製麥芽,填補福建高端麥芽産業空白。“火電廠距我們僅3公里,蒸汽直供、港口近便。”項目董事長林相春説。

  立足“港煤電汽”一體化優勢,以熱力經濟為核心,湄洲灣畔正延伸産業鏈,壯大現代臨港産業,打造全省領先的熱力産業集聚高地。

  島岸聯動 文旅蝶變

  “一期要增設冒險島設施,二期水世界衝刺暑假開園。”“五一”前夕,吉光島·2035綜合景區項目負責人蔣清峰忙得腳不沾地。這座今春開園的濱海樂園,坐落在與湄洲島隔海相望的山亭鎮媽祖城片區,緊鄰文甲碼頭,59畝園區裏集聚了近20種潮玩項目,迅速成為年輕人的“心頭好”。

  蔣清峰的忙碌,是湄洲島對岸媽祖城片區文旅産業“加速跑”的一個縮影。依託“島岸一體”的天然區位優勢,山亭鎮將媽祖城賽馬場、太空艙營地、吉光島等業態串珠成鏈,推出濱海風情園,打出“文化IP+實景演藝+遊園互動”的組合拳。

  從去年國慶唱響亞太音樂節,到今年春節新開的吉光島迅速走紅,新潮業態正為這片土地注入活力。春節期間,湄洲島內外共接待遊客47.88萬人次,同比增長21.4%。

  遊客激增是成績,更是考題。如何將年均超300萬人次的“過境客”轉化為“過夜客”?如何讓新業態從“串珠成鏈”走向“聚鏈成群”?面對發展的“幸福煩惱”,當地立足媽祖文化世界級IP,正打出一套“強基建、豐業態、深融合”的組合拳,推動文旅産業從高速增長向量質齊升轉變。

  要留住人,先得讓人進得來、停得下。交通瓶頸是第一道坎。總容量1.3萬個車位的兩大停車場相繼投入使用;總投資15億元的濱海遊客集散中心和新增500客位的忠湄輪渡運力提升項目正加緊推進,建成後預計新增年客運能力超千萬人次。

  返鄉創業者徐玉書的太空艙營地常常滿房。“住宿配套是遊客用腳投票的晴雨錶。”徐玉書説,“酒店高中低檔搭配,遊客才願意多住一晚。”從計劃三季度營業的全季酒店、“熊出沒”IP酒店到規劃中的維景高端酒店、100家中高端民宿,湄洲正加快織密多層次住宿網絡。

  産業升級的核心,在於文化根基的厚植。

  總投資30億元的媽祖溫泉度假康養社區,將創新盤活碎片化土地,打造“文化體驗+溫泉康養”全鏈條産品;計劃三季度開工的世界媽祖文化中心,旨在構築兩岸文化交流新地標……據統計,目前湄洲共策劃文旅相關項目37個,總投資達170.7億元。

  從一個景區的忙碌到一個片區的系統佈局,湄洲正以紮實的行動,書寫一篇從“朝聖地”邁向“世界級濱海休閒度假區”的文旅新篇章。(報業集團記者 林愛玲 通訊員 黃漢業 陳琛)

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