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湛江致力打造全國性綜合交通樞紐

2017-05-02 08:48:09 來源:南方日報 編輯:陳偉讚 責編:董健雄

  隨著《北部灣城市群發展規劃》的出臺實施、廣東省沿海經濟帶謀劃建設、瓊州海峽港航一體化發展加快推進,湛江鋼鐵、石化、造紙“三大産業航母”揚帆起航……湛江在被列為國家“一帶一路”海上合作戰略支點城市後又迎來了系列發展機遇。與此同時,湛江的交通“短板”也日益凸顯,交通不便利成了湛江人的“痛”,成了湛江發展的“障礙”。

  為了從根本上改變湛江交通落後狀況,近日,湛江市委書記鄭人豪、市長姜建軍率隊先後拜會了省交通運輸廳、廣鐵集團、省機場管理集團,就加快推進交通運輸事業發展進行深入溝通,並達成共識。省交通運輸廳、廣鐵集團、省機場管理集團表示,將全力以赴支持湛江建設現代化的立體交通樞紐,支持湛海高鐵“十三五”期內動工建設、張家界至海口旅遊高鐵、廣湛客專等項目開展前期工作,支持湛江機場遷建項目如期動工、儘快建成使用,全力推動湛江建設全國性綜合交通樞紐。

  湛江市委書記鄭人豪表示,湛江加快發展的瓶頸在交通、振興崛起的支撐在交通、工作成敗的考驗在交通。省委、省政府主要領導高度重視湛江的交通建設,多次到湛江調研,並表示在政策、資金、用地等方面給予大力支持。湛江要搶抓機遇,以時不我待的緊迫感,加快推進重點交通項目建設,並通過統籌謀劃,互聯互通,實現新機場、高速、高鐵、港口等交通基礎設施無縫對接,把湛江建設成名副其實的全國性綜合交通樞紐,加快建設環北部灣中心城市,為促進廣東區域協調發展和國家“一帶一路”戰略落實作出應有貢獻。

  高鐵

  五條高鐵匯聚湛江

  未來幾年,湛江將會形成四通八達的高鐵網絡,將有五條高鐵匯聚湛江。其中,深湛高鐵廣州到湛江段,預計明年6月通車;從廣西南寧經北海到湛江的合湛高鐵,正在建設中;湛海高鐵、張家界到海口旅遊高鐵,以及廣州到湛江時速350公里的客運專線正抓緊推進前期工作。

  廣鐵集團認為,湛江作為全國性綜合交通樞紐城市,將來有多條高鐵線通過,建設動車檢修所很有必要,建議湛江提前做好規劃、土地預留等前期工作。同時,支持湛海高鐵“十三五”期內動工建設、支持廣湛客專列、張家界至海口旅遊高鐵項目列入“十四五”規劃,加快前期工作並在“十四五”期內動工建設。

  當前,湛江還積極加強與海南、廣西、湖南等省區的合作,抓緊謀劃建設張家界—桂林—湛江—海口—三亞旅遊高鐵專線,形成通達泛珠三角、環北部灣、大西南等地區的快速交通網。“十三五”時期,湛江重點建設合湛鐵路(湛江段)、湛江東海島鐵路、黎湛鐵路電氣化改造工程(湛江段)、湛江至海口鐵路復線擴能改造工程等鐵路項目。

  高速公路

  進入歷史建設高峰期

  湛江市高速公路建設已進入歷史高峰期。汕湛高速湛江段加快施工,將於年底建成通車;東雷高速加大徵拆力度,目前已完成交地45%;湛徐高速徐聞港支線完成投資近三成,將於2018年8月底前建成通車;玉湛高速湛江段將在今年8月全面動工建設,爭取2019年底建成通車。

  為進一步改善湛江交通基礎設施,促進經濟社會發展,省交通運輸廳表示,支持湛江環城高速南三島大橋開展前期工作,爭取2017年底開工建設;原則上同意湛江海灣大橋西連接線高速化改造工程(玉湛高速至東雷高速段)作為玉湛高速公路雷州支線,納入玉湛高速同步建設。支持汕湛高速吳川支線起點延伸至新編國道228(原國道325),並建設調順大橋連接線;同意先行開展湛江環城高速東海島至南三島海底隧道(含環城高速南環段)前期工作,適時啟動建設;大力支持渝湛高速公路龍頭沙支線和湛徐高速公路草潭、江洪、烏石、東裏、角尾、前山等支線開展前期工作,積極改善湛江港區集疏運和縣域交通條件,帶動縣域經濟加快發展。

  “十三五”時期,湛江重點建設汕湛高速公路湛江段、汕湛高速吳川至湛江新機場延長線、東海島至雷州高速公路、湛徐高速公路徐聞港支線、玉林至湛江高速公路(湛江段)、湛江環城高速公路南三島大橋、湛茂高速公路改擴建工程(湛江段)等高速公路項目。

  機場

  民航高鐵將實現無縫銜接

  備受關注的湛江機場遷建項目,正在開展徵遷安置等前期工作。湛江新機場場址(合山場址)位於吳川市塘綴鎮,能較好地服務湛江、茂名、陽江等粵西地區城市,以及廣西的臨近地區。項目已納入國家、省“十三五”規劃和民航發展專項規劃。根據項目預可研報告,近期擬按4C標準建設一條長2800米、寬45米跑道和平行滑行道,及5.8萬平方米航站樓、國際候機樓和相關運行配套的保障設施,滿足2025年的旅客吞吐量420萬人次,其中國際旅客20萬人次,站坪機位為30個,估算總投資43億元。遠期規劃4E標準建設兩條3200米跑道。

  為加快新機場建設,吳川市成立了機場徵遷安置工作指揮部,抽調200多名幹部全脫産工作,集中力量推進徵遷安置各項工作。截至目前,已簽約徵地面積超過原應徵地面積的六成。安置區的立項、修建性詳細規劃方案、臨時道路設計方案、場地土方量設計方案及工程預算書等手續資料已完成,今年10月將全面動工建設。“十三五”時期,圍繞機場遷建,湛江將力推坡頭通用機場、水上機場項目、空管站終端管制中心等項目。同時,大力發展空港經濟,助力地方經濟發展。

  廣鐵集團表示支持建設高鐵新機場站,以實現民航、高鐵多種運輸方式無縫銜接,充分發揮高鐵對沿線經濟社會發展的帶動作用,推動區域經濟協調發展。

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