清遠計程車起步價將作調整，7月1日或將告別“6元時代”。這是記者從19日上午由清遠市發展改革局會同市交通運輸局召開的“清遠市區出租汽車（巡遊車）運價調整方案聽證會”獲悉的。清遠計程車于2009年開始實行6元/2公里的起步價，至今已有近8年的時間。

　　實行政府指導價從7月1日起執行

　　會上，與會人員就運價調整的兩個方案進行了熱烈討論。據清遠市發改局相關科室負責人介紹，這兩個方案主要有兩點區別：一是起步價不同，方案一起步價不超過10元/2公里；方案二不超過9元/2公里。兩個方案都不再收取燃油附加費。

　　二是等候費，方案一的等候費不調整；方案二的等候費從15分鐘後計費，10元/30分鐘，30分鐘後，5元/10分鐘，修改為低速營運或停車等候累計10分鐘後計費，每2分鐘1元。“低速營運指時速低於20KM/小時，修改的原因是將原來標準進行細化，同時也借鑒滴滴打車計費方式中的計時收費，考慮城市中部分時段出現堵車情況時油耗增加、佔用出租汽車的時間變長，使出租汽車（巡遊車）的收費更加科學。”該科室負責人表示。

　　據清遠市政府辦公室印發的《清遠市區出租汽車管理經營改革實施方案》透露，從2017年7月1日起，市區巡遊車運價實行政府指導價，由各巡遊車企業在不超過政府價格主管部門規定的指導價範圍內自主制定或調整具體價格方案，按規定向政府價格主管部門備案並向社會公佈後執行。

　　記者留意到，在討論的兩個方案中均提出取消出租汽車（巡遊車）15公里以上包車可議價的規定。

　　據《清遠市區計程車汽車（巡遊車）運價調整方案（聽證方案）》透露，清遠市區巡遊車運價調整方案從2017年7月1日起執行，有效期五年。

　　增加司機收入提升服務品質

　　“這一兩年，覺得自己的收入養家難了，收入減了大半。”19日下午，在清遠新站等候乘客的計程車司機陳師傅不停“訴苦”。

　　計程車司機收入低，很重要一個原因是起步價較低。據了解，清遠計程車的起步價于2009年開始為6元/2公里之後，在近8年時間裏沒有改變過。

　　比起清遠的周邊城市計程車運價，清遠城區計程車起步價相對偏低。比如廣州市區的起步價10元/2.6公里，佛山市區起步價8元/2公里，肇慶市區起步價8元/2公里，韶關市區起步價7元/2公里，清遠市區起步價6元/2公里。“隨著城區和人口不斷增加，市民出行又面臨新的問題，取消燃油附加費是應該的，調整計程車起步價也是應該的。”業內人士表示説。

　　該業內人士表示，綜合考慮現階段城市交通擁堵、計程車運營成本上升等多重因素，調整計程車運價結構必要可行，有助於提高駕駛員收入，同時對提升計程車行業服務品質、緩解城市“打車難”等問題有所幫助。

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　　市區200輛計程車內飾升級

　　記者從清遠市交通局獲悉，目前市區200輛計程車進行了內飾升級，已陳舊的皮質座墊，統一換成了嶄新的涼蓆座套。到8月中，市交通局對能按要求規範經營、文明服務、保持車身內外整潔、無乘客投訴，無被省、市創文辦和交通部門明察暗訪發現不規範經營行為或車身不整潔現象的，市交通局每台計程車每月獎勵1000元，計程車公司對所屬車輛每台每月獎勵400元。（南方日報記者 魏金鋒）