原標題：廣深港高鐵香港段開始試運行，暫時不對外售票及載客 坐廣深港高鐵去香港還要等一等

　　南方日報訊 （記者/劉倩）4月1日起，廣深港高鐵香港段開始試運行。據工作人員透露，試運行階段列車不載客、不售票，前期還將進行一些車輛、調度等方面的技術對接，將按計劃待各方面達到開通條件後，於今年年內開通運營，老廣想要“嘗鮮”體驗，還需要再等一等。

　　4月1日暫無列車開出

　　據廣深港高速鐵路公司消息，廣深港高鐵香港段4月1日起開始試運行。根據計劃，4月1日列車暫時不會開出，全天是香港與深圳兩站的數據對接。啟動試運行之後，計劃待各方面達到開通條件後，於今年年內開通運營。

　　由香港開往福田、深圳北、虎門及廣州南站的高鐵開通後，高峰期每天將有114對來往班次。其中84對會停靠福田及深圳北，30對停靠虎門及廣州南站。班次參考了估算需求及客流情況，之後的班次或頻率調動，將視高鐵上座率進行調整。

　　計劃年內開通運營

　　廣深港高鐵北起廣東省廣州市，經東莞、深圳到香港，全長約140公里，設廣州南、慶盛、虎門、光明、深圳北、福田、西九龍站7個車站。香港段的高鐵列車統一命名為“動感號”。正式通車後，廣州市民乘車從廣州南站到香港西九龍站只需48分鐘。

　　廣深港高鐵廣州南至深圳北段全長102.5公里，已于2011年12月26日通車；深圳北至福田段長7.5公里，于2015年12月30日通車。目前，廣深港高鐵廣深段（含福田段）運營時速達300公里，開行高速動車組列車130對，日均發送旅客14.3萬次。截至今年3月底，廣深港高鐵廣深段（含福田段）已累計發送旅客1.84億人次，是國內最繁忙的鐵路線路之一。

　　廣深港高鐵香港段全長約26公里，沿途不設站，終點站為西九龍站，由香港特別行政區全資興建，香港鐵路有限公司負責規劃設計，目前主要工程已竣工並啟動試運行，計劃於今年年內開通運營。