穿梭于綠樹花海之間的有軌電車。 廣報全媒體記者駱昌威攝

　　大洋網訊 記者昨天獲悉，廣州正就新型有軌電車線網規劃修編進行公開招標。本次修編的重點規劃範圍是週邊城區，有軌電車將滿足鄰區之間、區內組團之間的出行需求。值得注意的是，本次修編不再提及旅遊觀光功能。

　　招標公告指出，大運量軌道交通由於建設週期和造價等原因，不可能在短時間內基本覆蓋，而新型有軌電車可滿足市民高品質的交通需求，彌補大運量軌道交通線網不足，有利於廣州市形成“模式多樣、層次分明、等級合理、銜接有序”的公共交通系統。

　　本次修編的重點規劃範圍包括：白雲區北二環高速公路以北地區，黃埔區九龍鎮、番禺區、南沙區、增城區、花都區、從化區等週邊城區，面積約6501.44平方公里，規劃人口約960萬人（具體以新一輪城市總體規劃確定的人口為準）。招標文件提到，方案需做好與廣州市軌道交通“十三五”規劃修編方案銜接，並與廣州市城市總體規劃互動。

　　記者留意到，本次修編不再提及有軌電車“兼顧旅遊觀光”的功能。2014年底，廣州第一條有軌電車開通，為廣州塔至萬勝圍的海珠試驗段，相關部門稱該線路的功能之一是休閒觀光。去年10月底，黃埔區、廣州開發區有軌電車1號線動工。線路起于香雪站，止于永和站，全長約14.4公里，設車站19座，預計2020年通車。

　　（廣報全媒體記者李天研）