國際在線廣東頻道消息（記者林麗麗 通訊員關悅）：記者2月22日從廣州海關獲悉，由廣州大朗鐵路貨運站始發的“穗滿俄”中歐班列于22日淩晨啟程，這是春節後首列由廣州始發的中歐班列，將經滿洲裏鐵路口岸出境，16天后抵達11500公里外的莫斯科沃爾西諾站。

節後首列“穗滿俄”中歐班列從大朗國際貨運堆場徐徐開出（活動方供圖）

　　此次中歐班列上共搭載標箱43個，貨重372.3噸，貨值3187萬元，貨物主要是來自珠三角、廣深沿線科技走廊的皮具、家電以及通訊電子設備等。

　　據了解，2月20日，廣州海關所屬廣州車站海關接到一通來自企業的求助電話，廣東廣物國際班列運營管理有限公司市場部經理張濤表示，卡口系統突然出現故障，貨物進不來。車站海關監管關員接到求助後，馬上通過遠程監控查看實地情況，並聯繫技術部門、電信部門和場所運營方進行緊急維修，排查網絡故障，不到半個小時就恢復了正常通行。

　　隨著企業復工和物流運輸漸趨正常，“穗滿俄”中歐班列將於24日起恢復一週2次的出口頻次。“未來，公司還將開闢東歐國家貨物返程業務並規劃建設多條精品班列線路，力爭每週開行5-10趟班列。”張濤表示，“今年是廣物集團獨立運營廣州中歐班列的第一年，車站海關專門召開協調會、送政策上門，就班列貨物的申報、查驗、物流監管等海關作業環節進行指導。疫情防控期間，車站海關還通過收發貨人免於到場協助查驗模式，減少人員接觸，保障貨物快速通關。”

　　據廣州海關相關負責人介紹，2020年是中歐班列發展的關鍵之年，海關將堅持“24小時預約通關”、“班列辦理專窗”等特色監管，提供“一站式貼身” 服務，便捷辦理報關、轉關手續，壓縮通關時長，並加強指導企業優化商品結構，提升貨物週轉速度。