國際在線廣東頻道消息（記者 韓希）：廣州近年來努力打造國際一流航空樞紐建設，臨空經濟發展勢頭強勁。

　　這是記者從24日廣州市推進全球重要交通樞紐建設新聞發佈會獲得的信息。廣州白雲國際機場股份有限公司黨委副書記、總經理王曉勇在會上介紹説，“十三五”期間，白雲機場一直致力打造國際航空樞紐建設。2016年至2019年，白雲機場運輸生産業務量整體保持快速增長，旅客吞吐量年均增速為7.1%；2020年，在極其特殊和艱難的情況下，白雲機場旅客量達到4376.8萬人次，登頂全球第一位。

參加新聞發佈會的各部門領導（韓希 攝）

　　2016年至2019年，白雲機場的國際旅客量、中轉旅客量、國際通航點均有兩位數的增長，目前國際通航點已連通“一帶一路”34個國家的61個城市，已經成為全球主要的國際航空樞紐之一。

　　2019年2月，中共中央、國務院出臺《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，要求建設富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群，打造高品質發展的典範。面對灣區巨大的市場潛力和發展機遇，白雲機場正加快推進三號航站樓和第四、第五跑道建設的三期擴建工程建設。該工程2020年下半年正式開工。項目建成後，白雲機場將擁有3座航站樓、5條跑道，遠期可達到服務1.4億人次旅客的規模，將成為全球重要的航空綜合樞紐之一，為旅客出行和貨郵運輸提供更安全舒適、便捷高效的服務。

　　出席同一場合的廣州空港經濟區管委會黨組成員、副主任馮志堅表示，圍繞國際航空樞紐和國家臨空經濟示範區建設目標，廣州充分發揮白雲機場樞紐優勢，在樞紐建設、基礎設施完善、産業集聚等方面取得一定成效。

　　隨著廣清城際、新白廣城際（廣州北站至白雲機場段）建成運營，花莞高速和機場第二高速北段建成通車，粵港澳大灣區“1小時交通圈”初步形成。集機場、高鐵、城際、地鐵為一體的空鐵聯運骨架網絡正加快構建，以機場為核心的立體綜合交通樞紐日趨完善。

　　依託白雲機場的大規模客貨流量，規劃建設廣州空港中央商務區，該工程建設目前已動工，計劃于2022年基本建成並部分投入使用，將打造集會議、展覽、商務、酒店、文旅、總部等一體的粵港澳大灣區臨空標誌性綜合體，有望發展成為廣州國際航空樞紐能級“升艙”的強力引擎。

　　目前，廣州空港已形成飛機維修製造、跨境電商、航空物流、航空總部商務、通用航空、飛機租賃六大臨空産業為支撐，數字經濟、生物醫藥等創新融合的多元化發展格局。其中跨境電商業務量2020年累計驗放電子清單約1.3億票、貨值約367億元，同比分別增長17.2%和119.8%，已連續7年位居全國空港首位。