知識城到珠江新城，未來只需一杯咖啡的時間；跨城急件不再受限于高速擁堵，無人機從天而降、精準投遞……這些並非科幻電影的橋段，而是廣州市黃埔區正在加速照進現實的低空經濟新圖景。

　　4月10日，“翼啟未來，融匯科城”——廣州低空經濟金融産業合作大會在科城創新園舉行，政銀企三方齊聚，為這場“天空變革”鋪設金融與産業的起飛跑道。

　　活動現場，廣州市低空經濟與航空航天産業協會金融專委會正式成立（以下簡稱“專委會”），標誌著黃埔區在構建低空經濟全週期金融服務體系上邁出了關鍵一步，將有效連結産業需求與金融供給，為産業發展注入強勁動能。

廣州市低空經濟與航空航天産業協會金融專委會正式成立 攝影 李劍鋒

　　“專委會主要做三件事：第一是為大家找錢，引導優質資金投向低空經濟的研發、增産擴能、適航取證等領域；第二是構建全方位的保險和保障；第三是促進産融結合，讓金融政策更好、更精準地在廣州落地。”該協會秘書長朱芳如是説。

　　現場舉行了戰略簽約儀式。科學城集團與廣東夢田航翼、廣東高域科技簽署投資合作協議，依託科城創新園的空域優勢，打造低空經濟應用場景標杆；中國人壽財險與兩家企業簽署合作框架協議，探索低空經濟領域的風險保障與創新服務。至此，“産業+資本+保險”深度融合模式在黃埔落地生根。

　　“保險既是風險屏障，更是産業升級的核心助推器。”中國人壽財險廣州分公司總經理李新功表示，將通過“保險+科技”的融合創新，提供從研發、飛行到商業化的全生命週期保障。

　　科學城集團總經理林曉鋒在主旨演講中表示，集團將通過“金融賦能、數字驅動、空間集聚”三大核心戰略，全方位助力低空經濟發展。在金融賦能方面，科學城租賃管理機隊規模突破20架，2025年成功在深交所發行全國首單低空經濟ABS，發行規模5.84億元；在數字驅動方面，數科集團發佈了廣州市首批基於公共數據的低空經濟數據産品“運力達”，可有效提高無人機運力使用效率；在空間集聚方面，集團運營園區面積超300萬平方米，科城創新園已匯聚廣汽高域、夢田航翼等70余家優質企業。

現場，企業作分享發言，就拓展應用場景、優化基礎設施佈局、深化産業鏈合作等議題進行了深入探討 攝影 李劍鋒

　　專題分享環節，工信部電子五所賽寶低空通航實驗室專家圍繞低空産業技術標準與未來演進進行深度解讀；中國人壽財險代表以“科技賦能保險——低空經濟風險管理與規模化應用”為主題，分享了保險如何深度嵌入低空經濟産業鏈；廣州低空經濟發展有限公司代表詳細介紹了市級低空飛行綜合管理服務平臺的建設進展與賦能路徑。三場分享為低空經濟的安全、規範、規模化發展提供了寶貴的支持。

　　“黃埔區開放場景，相當於給了我們可以運營的空間，解決了空域問題。金融和保險的托底，相當於給産品市場化運營鋪平了跑道。”廣汽高域創始人CEO蘇慶鵬表示，企業正依託廣東電動化、智慧化、網聯化的産業優勢，加速實現“一個手機一個指令”的無縫立體出行，“普通消費者只需要花2到3倍網約車的價格，就可以實現點對點的空中出行。”

　　活動最後，與會嘉賓還圍繞“共建大灣區低空經濟産業生態”展開圓桌對話，就拓展應用場景、優化基礎設施佈局、深化産業鏈合作等議題進行了深入探討。

科城創新園已匯聚多家低空經濟優質企業 攝影 李劍鋒

　　黃埔區堅持“系統謀劃、場景牽引、金融賦能、生態共建”，低空經濟已從“概念藍圖”加速邁向“實景畫卷”。小鵬匯天飛行汽車智造基地已完成試産，首臺飛行器正式下線；億航智慧無人駕駛載人航空器已投入運營；飛行派“朱雀”系列eVTOL成功首飛；廣汽高域飛行汽車工廠即將試生産。全區已規劃建設全省首個區級航線與起降點網絡，建成全國首條跨境電商無人機直達配送航線，各類低空飛行活動已突破萬架次。

　　據介紹，黃埔區將持續完善“1+N”政策體系，用足用好“低空與航天11條”等扶持政策，對優質企業給予最高3000萬元獎勵。同時，依託“埔企通”平臺，為企業提供從“招投落服”到全生命週期的貼心服務。（文 祝曉 林文慧）