2026年5月7日淩晨2時起，廣州白雲國際機場T1航站樓11家國內航司整體轉場至T3航站樓運營，投入運行近22年的T1航站樓正式關閉，啟動升級改造。轉場首日，T3航站樓運行平穩有序。

視頻製作：李密

　　此次從T1轉場至T3的最後一批航司共有11家，包括中國國際航空、深圳航空、昆明航空、山東航空、西藏航空、海南航空、首都航空、天津航空、西部航空、烏魯木齊航空、祥鵬航空。轉場後，T3國際（地區）航班值機區位於G、H、K島，國內航班位於C、D、E島。

　　白雲機場提醒旅客，T3國內出港航班起飛前40分鐘停止值機，起飛前15分鐘關閉登機口，請預留充足時間。輪椅旅客、無人陪伴兒童等特殊旅客可在E4-6櫃檯辦理。

　　針對T1航站樓航司全部轉場至T3後的交通保障問題，白雲機場聯合交通部門多措並舉，全面優化出行接駁服務。目前，前往T3航站樓的公共交通方式有兩種，分別為乘坐城際鐵路和乘坐“地鐵+公交接駁”。白雲機場方面優先推薦“地鐵+接駁公交”。旅客乘地鐵3號或9號線至高增站，B口出站換乘“空港2線支線”，15分鐘直達T3交通中心，票價2元。

　　此外，新增網約車專屬聽單區。5月7日起，P13停車場（雲智二路與航興二路交叉口）作為網約車定點候單區正式投用，規劃車位約1170個，可有效緩解場區交通擁堵。

　　據了解，T1航站樓自2004年啟用，已安全運行近22年，承載了無數旅客的出行記憶，也見證了廣州國際航空樞紐的跨越式發展。此次升級改造將優化航站樓資源佈局，提升整體保障能力與服務品質。當前，白雲機場運營客貨運航司超80家，國際航線超146條，航線網絡覆蓋全球105個主要城市。隨著T1升級改造和三期擴建工程推進，白雲機場將持續打造世界級航空樞紐，為粵港澳大灣區高品質發展注入新動能。（文 陳文娜）