原標題:皇崗口岸重新開關,客流車流順暢有序 秒級通關激活大灣區開放新空間
“排一次隊、刷一次證,20秒就完成了深港兩地查驗。”10月12日6時30分,香港居民黃女士走進新皇崗口岸合作查驗自助通道,成為新皇崗口岸啟用後首位入境旅客。因工作原因常年往返深港,她對過去的通關體驗記憶猶新:“以前要過深港兩道查驗,排隊等候、分層核驗,順利也要半小時。”
變化不僅在旅檢通道。同一天,香港跨境大巴司機譚先生駛入新皇崗口岸“五合一”車輛合作查驗通道,一次停靠、五方核驗,約3分鐘車輛就順利入境。“以往要5—10分鐘而且多次停車,現在壓縮了一半以上的時間。”他説。
一河之隔,兩種體驗。運行了37年的皇崗口岸,于10月12日煥新啟用。新皇崗口岸創新實施“一地兩檢”“合作查驗、一次放行”,開通首日各類查驗設施運轉正常,客流車流順暢有序。
從“門對門”到“肩並肩”,從半小時到20秒,皇崗口岸的通關之變,不僅是一座口岸的升級,更是廣東以更大力度向全球開放的縮影。
創新口岸通關模式
皇崗口岸是港深之間首個採用“合作查驗、一次放行”創新通關模式的陸路口岸,也是全國首個24小時通關的大型陸路口岸。
過去,皇崗口岸與落馬洲查驗場地分立深圳河兩岸。旅客從皇崗出境,需先完成內地通關查驗,走出聯檢大樓後,再搭乘接駁車前往香港落馬洲管制站,二次排隊、重復核驗。
“證件要刷兩次,行李要過兩次機,順利的話至少也要半小時,節假日擁堵更是常態。”這是往返深港求學的陳柯燃的通關日常。“以前場地就那麼大,設施老舊、車道狹窄,靠增加人力、加班加點也解決不了問題。”皇崗海關綜合業務處查驗二科科長李向志感同身受。
變化,從查驗臺開始。新皇崗口岸布設134條合作查驗快捷通道、68條人工通道,旅客排一次隊、交驗一次證件,最快20秒就能辦結深港兩地出入境手續。車輛查驗同樣提速,28條“五合一”車輛合作查驗通道整合內地邊檢、內地海關、香港入境事務處、香港海關、香港衛生署五方監管力量同步核驗,司機無需下車,隨車乘客在同樓層就能完成手續,實現“一次停靠、一次查驗、協同驗放”。
“如今,硬體革新疊加通關模式重塑,徹底改寫了旅客輾轉奔波的通關歷史。”李向志説。數據更為直觀:新皇崗口岸日通關能力從5萬人次躍升至20萬人次,遠期可達30萬人次/日。
創新要素跨境暢達
通關快了,人流、物流、資金流、信息流等要素跨境流動也更加高效。
“以前每天掐著點出門,現在從容多了。”深港通勤族方琳媛住在皇崗口岸對面,工作在香港中環。她説,以前每天6時就得出門,現在7時出門也來得及,“以前通關要中途下車,分別過深港兩道關卡,流程繁瑣耗時,如今告別二次排隊核驗,跨境通勤變得輕鬆高效”。
跨境學童家長陳女士也有同感。以前,陳女士擔心路上時間太長,現在孩子能多睡一會兒,放學後還能在深圳上個興趣班再回家,“以前跨境像出趟遠門,現在更像同城通勤”。
通關的便利,讓更多香港居民願意來深圳消費、休閒。新皇崗口岸開通首日,專程從香港來深圳“打卡”的梁女士連連稱奇:“整棟建築氣派恢宏,一地兩檢順暢利落,接駁交通也比以前便捷得多。”
變化不只在通勤。昔日的“黃金口岸”正成為賦能粵港澳大灣區科創産業的“創新門戶”。
通過立體複合開發、集約用地,新皇崗口岸取消貨檢功能後釋放超40公頃土地空間,全部用於河套深港科技創新合作區深方區域建設;港方同步釋放落馬洲管制站約20公頃土地,用於打造新田科技城。
軌道網絡正在加速縫合雙城。新皇崗口岸連通深圳地鐵7號線皇崗口岸站,預留穗莞深城際線、深圳20號線、中軸城際線、香港北環支線接駁介面,共匯集5條軌道線路,實現“軌道直達、室內換乘、一站式通關”。
“香港給了我國際化的事業平臺,而深圳給了我舒服的生活方式。”方琳媛這句話,道出了許多深港通勤族的心聲。
口岸流量變發展增量
深港越走越近,灣區就越通越遠。口岸流量,正轉化為發展增量。
新皇崗口岸緊鄰河套深港科技創新合作區,將串聯廣深港澳科技創新走廊,聯動深圳灣超級總部基地、光明科學城、深圳寶安國際機場等核心功能區域,助力構建“半小時科研圈”“一小時産業圈”。
開放的通道,正匯聚全球資本的目光。今年上半年,深圳實際使用外資327.1億元,同比增長56.5%,佔廣東省一半以上。
2026年是APEC“中國年”,深圳作為舉辦地,正以更大力度向全球敞開大門。深圳發佈《2026年優化國際化營商環境工作方案》,圍繞吸引外資、對外投資、國際貿易等六個方面提出46項重點任務,打造全球投資首選地。
中國(深圳)綜合開發研究院前海分院副院長胡振宇認為,傳統口岸以“監管查驗、運輸中轉、基礎商貿服務”為核心,新口岸經濟則疊加保稅加工、跨境新業態、跨境金融、科創要素配置等高端功能,實現從“流通型節點”向“經濟型樞紐”的迭代。
一河連深港,一灣通全球。從黃土崗到“黃金口岸”,從深港“合龍”到連結世界,皇崗口岸的煥新不僅是一座通關設施的升級,更是一座城市開放能級的躍遷。
以口岸為窗,廣東經濟新生態的開放篇正續寫:讓要素流動更暢,讓雙城生活更近,讓全球資源匯聚,讓每一次跨越都成為下一次相擁的起點。(南方日報記者 崔璨)
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