10月20日，在2026全球智慧製造與電子產品博覽會（以下簡稱“AIE電子展”）倒計時50天之際，組委會組織媒體記者走進廣汽國際汽車銷售服務有限公司和廣東嘉騰機器人自動化有限公司，開展“走進AIE電子展”媒體調研行（“中國智造出海新觀察”主題）活動。記者深入企業展廳、工廠產線，對話企業負責人，以AIE電子展為切入口，觀察中國智造出海的新趨勢、新路徑與新成果。

　　廣汽國際：從“產品走出去”到“品牌走上去”

　　上午9時20分，媒體團抵達廣汽國際。該公司目前海外市場佈局及數據引人注目：2025年自主品牌海外銷量近13萬輛，同比增長48%；今年1至9月出口19.77萬輛，同比增長138.9%，連續9個月同比增幅超100%。廣汽國際總經理衛海崗表示，出海成為集團“第一增長曲線”，是多年積累後的集中釋放。

　　“2013年廣汽正式邁出國門，2022年廣汽國際成立，2024年起在‘番禺行動’與ONE GAC 2.0全球化戰略指引下，從‘產品出口’全面邁向‘品牌深度紮根、生態出海’。”衛海崗將這條曲線的斜率歸因于戰略定調、體系出海與長期主義三個關鍵決策。目前，廣汽海外業務已覆蓋全球五大板塊、121個國家和地區，建成7座海外工廠、9個海外零部件倉庫，佈局超833家渠道網點。

廣汽工廠產線

　　衛海崗坦言，每一次“換擋”既是主動戰略規劃，也是市場倒逼的結果，“最難的是第三級生態出海，它不只是建工廠、開門店，而是要在當地構建涵蓋研發、製造、銷售、服務乃至人才培養的完整產業生態。”他以香港市場為例，廣汽發佈ACTION2.0，今年計劃建成22座充電站、接入超30座充電站，讓“充電像去樓下買杯奶茶一樣簡單”。

　　技術信任是出海的關鍵一環。彈匣電池累計裝車130萬輛零自燃、AION V拿下Euro NCAP與ANCAP雙五星安全認證——這些硬指標成為海外客戶最認可的技術標簽。衛海崗介紹，廣汽通過“認證、實測、質保”三者疊加將參數轉化為信任，同時以“一國一策”本地化適配突破標準與認證壁壘。

　　面向2026 AIE電子展，廣汽國際將攜“科技+生態”出海能力集中亮相。衛海崗表示，澳門側重“立品牌、亮技術、發趨勢”，珠海側重“拓市場、搶訂單、談合作”，廣汽希望觸達整車與新能源採購商、產業鏈上下游夥伴以及政府、行業組織與國際媒體，“借澳門這一連接世界的窗口，把訂單談下來、把渠道鋪開來。”

　　嘉騰機器人：二十餘年專注“腳”的功夫

　　下午14時，媒體團轉場廣東嘉騰機器人自動化有限公司。廠區內，工業AGV及具身智慧叉車產品線有序運轉，iCORE具身智慧底盤與人形機器人聯動演示讓媒體團駐足——任意軌跡運動、±10毫米定位精度、100公斤負重、360°全向移動，技術亮點逐一呈現。展廳中，20餘年產品迭代歷程與紅點獎產品，勾勒出這家國家級專精特新“小巨人”企業的技術厚度。

嘉騰工業AGV產品

　　嘉騰副總裁陳洪波回顧了企業從2002年起家、2005年立項研發AGV的歷程。當下人形機器人賽道熱度空前，嘉騰卻反其道只做底盤、明確不做上半身。今年6月發佈的iCORE具身智慧底盤已實現量產，並接入VLA大模型。陳洪波介紹，該底盤配備4個全向輪，移動絲滑精準，“完全沒有方向的概念”，可搭載100公斤，“濃縮了嘉騰二十年移動機器人的全部底蘊”。為何做“腳”恰是嘉騰強項？答案藏在其對移動機器人底盤的長期專注中——輪臂機器人的最佳底盤拍檔，正是嘉騰二十餘年技術積累的自然延伸。

　　海外市場方面，嘉騰營收佔比從幾年前的百分之幾上升至目前的百分之四十多，增速超30%，北美市場佔比最大，這與嘉騰在美國建廠密不可分。“客戶在哪、工廠就建到哪”，陳洪波將這一直截了當的做法歸於企業初心——“用移動機器人為全球人民搬運和跑腿”。面對美國FCC設備認證新規于2026年10月13日正式生效的“看不見的墻”，嘉騰的應對之策是積極關注細則、發揮美國工廠優勢、發展本地產業鏈供應鏈，爭取本地供應比例超過65%、進而達到75%，“保合規交付”。

　　首次參加2026 AIE電子展，嘉騰計劃帶最新的具身智慧底盤亮相澳門。“這是我們第一次在澳門參展，特別期待借此接觸更廣闊的海外市場，特別是葡語國家。”為此，嘉騰專門製作了葡語版公司介紹視頻，“希望以最大的誠意，擁抱新的市場。”

“走進AIE電子展”媒體調研行活動現場

　　從廣汽國際的“三級火箭”到嘉騰機器人的“只做底盤”，兩家粵企以不同路徑詮釋著中國智造出海的共同邏輯：以技術為根、以本地化為翼、以長期主義為錨。2026 AIE電子展將於12月3日至5日在珠海、澳門舉辦，以“1+1+6+N”為活動框架，預計吸引超1000家企業參展、5萬名海內外專業觀眾。正如調研行所見，中國智造正從“產品走出去”邁向“產業走進去”“品牌走上去”，而AIE電子展將成為觀察這一進程的重要窗口。（文 朱曉 活動主辦方供圖）